Ładowarka Komatsu to maszyna wykorzystywana do podnoszenia i przemieszczania ciężkich materiałów, takich jak gleba, skała i żwir, przy użyciu hydraulicznego kubła. Połączenie silnika diesla, systemów hydraulicznych i dźwigni mechanicznych to trzy elementy, które sprawiają, że ładowarki Komatsu działają skutecznie, a własna technologia Komatsu zapewnia lepszą wydajność, wytrzymałość i kontrolę.
Silnik Diesla jest rdzeniem układu napędowego ładowarki.
Wszystkie ładowarki działają na tej samej podstawowej zasadzie: silnik diesla generuje moment obrotowy poprzez przetwornicę momentu, która przekazuje moc do skrzyni biegów ładowarki i napędza pompę hydrauliczną, dostarczającą cieczy pod wysokim ciśnieniem do systemów roboczych i sterowania kierownicą ładowarki.
Silnik diesla firmy Komatsu generuje największy moment obrotowy spośród wszystkich dostępnych obecnie silników diesla.
Przetwornica momentu to sprzęgło hydrostatyczne łączące silnik ze skrzynią biegów. Przetwornica momentu pomaga silnikowi wytworzyć większy moment obrotowy, zazwyczaj wtedy, gdy ładowarka jest używana do „kopania” w stercie ziemi lub innego materiału, oraz pozwala ładowarce całkowicie się zatrzymać bez gaszenia silnika.
Skrzynia biegów, która zazwyczaj jest hydro-mechaniczna, powershift lub obu typów jednocześnie, to sposób, w jaki moment obrotowy silnika jest przekazywany do kół i osi ładowarki. Większość ładowarek Komatsu wykorzystuje skrzynię hydro-mechaniczną, która zapewnia doskonalszą kontrolę prędkości oraz zwiększoną efektywność zużycia paliwa w porównaniu z innymi typami skrzyń biegów.
Hydrauliczny układ ładowarki składa się z pomp hydraulicznych, siłowników hydraulicznych, zaworów sterujących oraz cieczy hydraulicznej.
Pompy hydrauliczne dostarczają mocy potrzebnej do podnoszenia i poruszania skrzynią ładunkową ładowarki, a siłowniki hydrauliczne kontrolują układ sterowania kierownicą ładowarki.
Pompy hydrauliczne generują wysokociśnieniową ciecz hydrauliczną z silnika do pomp ładowarki.
Operator używa pedałów nóżnych i dźwigni sterujących, aby regulować przepływ cieczy hydraulicznej do pomp hydraulicznych ładowarki.
Na przykład dwa siłowniki podnoszenia podnoszą i opuszczają ramię i skrzynię ładunkową ładowarki.
Siłownik przechylania obraca skrzynię do przodu, aby opróżnić jej zawartość, i do tyłu, aby przytrzymać ładunek.
Cylindry sterowania ładowarki są zasilane przez oddzielny system hydrauliczny.
21
Nov
21
Nov
21
Nov
"Sprzęt wytrzymał dziesięciogodzinne zmiany transportujące rozdrobniony kamień i zasilające kruszarkę bez najmniejszego problemu. Kabin operatora są wygodne, a w porównaniu do poprzednich maszyn oszczędność paliwa jest znaczna i rzeczywista. Początkowe nakłady są łatwo uzasadnione przez uzyskaną dostępność maszyny."
"Od momentu dostarczenia maszyny Komatsu WA470-8 na nasze miejsce pracy stała się najbardziej poszukiwanym urządzeniem na placu budowy. Operatorzy twierdzą, że sterowanie jest intuicyjne, widoczność doskonała i jazda jest bardziej komfortowa niż się można spodziewać. Funkcje poziomowania kubła i powrotu do kopania pozwalają operatorom szybko załadować ciężarówki, co skutkuje mniejszym zmęczeniem podczas ładowania."
EN
