لودرهای چرخ‌دار کوماتسو برای معادن و ساخت‌وساز | SINRUI

لودر کوماتسو ماشینی است که برای بلند کردن و جابجایی مواد سنگین مانند خاک، سنگ و شن با استفاده از یک سطل متصل به سیستم هیدرولیک به کار می‌رود. ترکیب موتور دیزلی، سیستم‌های هیدرولیک و اهرم مکانیکی سه عنصر اصلی عملکرد لودرهای کوماتسو هستند که همراه با فناوری اختصاصی کوماتسو به منظور بهبود عملکرد، استحکام و کنترل به کار می‌روند.

موتور دیزلی قلب سیستم انتقال قدرت لودر است.

تمام لودرها از اصل کاری یکسانی پیروی می‌کنند: موتور دیزلی گشتاور را از طریق مبدل گشتاور تولید می‌کند که این انرژی را به ترانسمیشن لودر منتقل کرده و همچنین پمپ هیدرولیک را به حرکت درمی‌آورد تا سیال هیدرولیک تحت فشار بالا به سیستم‌های اجرایی و فرمان لودر تأمین شود.

موتور دیزلی کوماتسو بیشترین گشتاور را در میان تمام موتورهای دیزلی موجود در حال حاضر تولید می‌کند.

مبدل گشتاور یک اتصال سیال است که موتور را به ترانسمیشن متصل می‌کند. مبدل گشتاور به موتور کمک می‌کند تا گشتاور بیشتری تولید کند، معمولاً هنگامی که بارگیر برای «حفتن» در یک انبار خاک یا ماده دیگری استفاده می‌شود، و به بارگیر اجازه می‌دهد تا کاملاً متوقف شود بدون اینکه موتور خاموش شود.

ترانسمیشن، که معمولاً هیدرومکانیکی، پاورشیفت یا هر دو باشد، وسیله‌ای است که گشتاور موتور را به چرخ‌ها و محور‌های بارگیر منتقل می‌کند. اکثر بارگیر‌های کوماتسو از ترانسمیشن هیدرومکانیکی استفاده می‌کنند که کنترل سرعت برتر و بازدهی سوخت افزایش یافته را نسبت به سایر انواع ترانسمیشن فراهم می‌کند.

سیستم هیدرولیک بارگیر شامل پمپ‌های هیدرولیک، سیلندر‌های هیدرولیک، شیر‌های کنترل و مایعات هیدرولیک است.

پمپ‌های هیدرولیک قدرت لازم برای بلند کردن و حرکت سطل بارگیر را فراهم می‌کنند و سیلندر‌های هیدرولیک سیستم فرمان بارگیر را کنترل می‌کنند.

پمپ‌های هیدرولیک مایع هیدرولیک با فشار بالا را از موتور به پمپ‌های بارگیر تولید می‌کنند.

اپراتور از پدال‌ها و جوی‌استیک‌ها برای کنترل جریان مایع هیدرولیک به پمپ‌های هیدرولیک بارگیر استفاده می‌کند.

برای مثال، دو سیلندر بالا‌برنده بازو و سطل بارگیر را بالا و پایین می‌آورند.

سیلندر شیب سطل را به جلو خم می‌کند تا بار را خالی کند و به عقب تا بار را نگه دارد.

سیلندر‌های فرمان بارگیر توسط یک سیستم هیدرولیک جداگانه ت питانیک می‌شوند.