Komatsu yükleyici torpaq, qaya və qırğı kimi ağır materialları hidravlik işlənən baldığa kömək edərək qaldırmaq və köçürmək üçün istifadə olunan maşındır. Dizel mühərriki, hidravlik sistemlər və mexaniki qolun birləşməsi Komatsu yükleyicilərin işləməsini təmin edən üç elementdir, həmçinin yaxşı performans, möhkəmlik və nəzarət üçün Komatsu öz texnologiyasından istifadə edir.
Dizel Mühərrik yükleyicinin güc ötürmə sisteminin əsasını təşkil edir.
Bütün yükleyicilərin əsas iş prinsipi eynidir: Dizel mühərrik dövrdəyişdiricidən tərpəmomen buraxır, bu güc yükleyicinin ötürməsinə ötürülür və hidravlik nasosu işə salaraq yükleyicinin həyata keçirmə və idarəetmə sistemlərinə yüksək təzyiqli hidravlik mayi təchizatını təmin edir.
Komatsu dizel mühərriki bu gün mövcud olan hər hansı bir dizel mühərrikdən daha çox tərpəmomen yaradır.
Torkönüsdürən motoru ötürməyə birləşdirən maye qoşqusudur. Torkönüsdürən yük maşınının torpaq və ya digər materialın yığılacağına "daxil etmə" zamanı mühərrikin daha çox tork yaratmasına kömək edir və yük maşınının mühərrikinin dayanmasına səbəb olmadan tam dayanmasına imkan verir.
Ötürmə, adətən hidromexaniki, güc sürüşdürmə və ya hər ikisi, mühərrikin torkunu yük maşınının təkərlərinə və oxlara ötürmə vasitəsidir. Çoxlu Komatsu yük maşınları digər növ ötürmələrə nisbətən üstün sürət nəzarətini və artırılmış yanacaq səmərəliliyini təmin edən hidromexaniki ötürmədən istifadə edir.
Yük maşınının hidravlik sistem hidravlik nasoslar, hidravlik silindr, idarəetmə klapanları və hidravlik mayedən ibarətdir.
Hidravlik nasoslar yük maşınının baldaccını qaldırmaq və hərəkət etmək üçün güc təmin edir və hidravlik silindr yük maşınının idarəetmə sistemini idarə edir.
Hidravlik nasoslar mühərrikdən yük maşınının nasoslarına yüksək təzyiqli hidravlik maye yaradır.
Operator hidravlik maye nasoslarına hidravlik mayenin axınını idarə etmək üçün ayaq pedal və joystiklərdən istifadə edir.
Məsələn, iki qaldırıcı silindr loaderin qolu və vedrösünü qaldırır və alçaldır.
Maili silindr yükü tökmək üçün vedrönün ön tərəfini, yükü saxlamaq üçün isə arxa tərəfini əyir.
Loaderin idarəetmə silindrləri ayrıca bir hidravlik sistem tərəfindən işlədilir.
21
Nov
21
Nov
21
Nov
"Avadanlıq on saatlı iş günündə şot-rok daşınması və çörəkçi qidalandırılması ilə heç bir problem yaratmadan möhkəmlik göstərdi. Operator kabinləri rahatdır və əvvəlki maşınlara nisbətən yanacaqın qənaəti əhəmiyyətli və həqiqidir. İlkin xərc, yaradılan iş vaxtının miqdarı ilə asanlıqla əsaslandırılır."
komatsu WA470-8 sahəmizə çatdırıldığından bəri bu, tikinti sahəsində ən çox istənilən maşın olub. Operatorlar idarəetmə elementlərinin rahat olduğunu, görünüşün əla olduğunu və getdiyinin gözləniləndən daha hamar olduğunu deyirlər. Kubokun səviyyələşdirilməsi və qazmağa qayıtma xüsusiyyətləri operatorlara yük maşınlarını tez yükləməyə imkan verir və bu da yükləmə zamanı yorğunluğun azalmasına səbəb olur.
EN
