कोमात्सु लोडर एउटा यन्त्र हो जसले डिजेल इन्जिन, हाइड्रोलिक प्रणाली, र यान्त्रिक लिभरेजको संयोजनबाट माटो, ढुङ्गा, र गिट्टी जस्ता भारी सामग्री उचाल्न र सार्न प्रयोग गरिन्छ। कोमात्सुको लोडरहरूको काम गर्ने तीन तत्वहरू डिजेल इन्जिन, हाइड्रोलिक प्रणाली, र यान्त्रिक लिभरेज हुन्, जसमा उत्कृष्ट प्रदर्शन, शक्ति, र नियन्त्रणका लागि कोमात्सुको स्वामित्व प्रविधि समावेश छ।
डिजेल इन्जिन लोडरको पावर ट्रेनको केन्द्र हो।
सबै लोडरहरूमा एउटै आधारभूत कार्य सिद्धान्त हुन्छ: डिजेल इन्जिनले टर्क कन्भर्टर मार्फत टर्क उत्पादन गर्दछ, जसले लोडरको ट्रान्समिसनलाई शक्ति पठाउँदछ र लोडरको उपकरण र स्टियरिङ प्रणालीलाई उच्च-दबाव वाह्य प्रवाह आपूर्ति गर्न हाइड्रोलिक पम्प चलाउँदछ।
कोमात्सु डिजेल इन्जिनले आज उपलब्ध कुनै पनि डिजेल इन्जिनको तुलनामा सबैभन्दा बढी टर्क उत्पादन गर्दछ।
टर्क कन्भर्टर एउटा तरल युग्मन हो जसले इन्जिनलाई ट्रान्समिसनसँग जोड्दछ। टर्क कन्भर्टरले इन्जिनलाई अझ बढी टर्क उत्पादन गर्न मद्दत गर्दछ, सामान्यतया जब लोडरलाई माटो वा अर्को पदार्थको ढुवामा "खनन" गर्न प्रयोग गरिन्छ, र लोडरलाई इन्जिन बिना नै पूर्ण रूपमा रोक्न अनुमति दिन्छ।
ट्रान्समिसन, जुन सामान्यतया हाइड्रोमेकानिकल, पावरशिफ्ट वा दुवै हुन्छ, इन्जिनको टोर्कलाई लोडरका पाङ्ग्रा र एक्सलमा स्थानान्तरण गर्ने माध्यम हो। अधिकांश कोमात्सु लोडरहरूले हाइड्रोमेकानिकल ट्रान्समिसन प्रयोग गर्छन्, जसले अन्य प्रकारका ट्रान्समिसनको तुलनामा उत्कृष्ट गति नियन्त्रण र बढी इन्धन दक्षता प्रदान गर्छ।
लोडरको हाइड्रोलिक प्रणालीमा हाइड्रोलिक पम्प, हाइड्रोलिक सिलिन्डर, नियन्त्रण भाल्भ र हाइड्रोलिक तरल पदार्थहरू समावेश छन्।
हाइड्रोलिक पम्पहरूले लोडरको बाल्टी उचाल्न र सार्न शक्ति प्रदान गर्छन्, र हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूले लोडरको स्टियरिङ प्रणाली नियन्त्रण गर्छन्।
हाइड्रोलिक पम्पहरूले इन्जिनबाट लोडरका पम्पहरूलाई उच्च-दबाव वाला हाइड्रोलिक तरल पदार्थ उत्पादन गर्छन्।
अपरेटरले लोडरका हाइड्रोलिक पम्पहरूमा हाइड्रोलिक तरलको प्रवाह नियन्त्रण गर्न फुट पेडल र जोइस्टिकहरू प्रयोग गर्छ।
उदाहरणका लागि, दुई उत्थापन सिलिन्डरहरूले लोडरको बूम र बाल्टिनलाई ओछ्यान र तल ल्याउँछ।
एउटा झुकाव सिलिन्डरले बाल्टिनलाई अगाडि घुमाएर लोड खाली गर्छ र पछाडि घुमाएर लोड राख्छ।
लोडरका स्टियरिङ सिलिन्डरहरू एक छुट्टै हाइड्रोलिक प्रणालीद्वारा सञ्चालित हुन्छन्।
21
Nov
21
Nov
21
Nov
"उपकरणले बिना कुनै समस्याको दस घण्टाको दौडमा शट रक ढुवानी र क्रशरलाई खाना खुवाउँदै आएको छ। अपरेटर केबिनहरू आरामदायक छन्, र अघिल्ला मेसिनहरूको तुलनामा इन्धन बचत ठूलो र वास्तविक छ। प्रारम्भिक लागतलाई उत्पन्न गरिएको अपटाइमको मात्राले सजिलै न्यायाधिकरण गर्न सकिन्छ।"
कोमात्सु WA470-8 लाई हाम्रो साइटमा डेलिभर गरिएयता यो निर्माण स्थलमा सबैभन्दा बढी माग गरिएको मेसिन बनेको छ। अपरेटरहरूले भन्छन् कि नियन्त्रण प्रणाली प्रयोगकर्ता-अनुकूल छ, दृश्यता उत्कृष्ट छ, र यात्रा अपेक्षाकृत धेरै सजिलो छ। बाल्टी समतलीकरण र खननमा फर्कने सुविधाहरूले अपरेटरहरूलाई ट्रकहरू छिटो लोड गर्न अनुमति दिन्छ, जसले लोड गर्दा कम थकान ल्याउँछ।
EN
