Шаньдонгийн Вэйфан хот, Куйвены дүүрэг, Шэнли Дорно гудамж, дугаар 4616 865368590148 [email protected]
Комацу-ийн ачих машин нь хөрс, чулуу, элсэн чулуу зэрэг хүнд материалуудыг гидравлик цахилгаан савх ашиглан өргөж, шилжүүлэхэд зориулсан төхөөрөмж юм. Дизель хөдөлгүүр, гидравликийн систем, механик давуу тал болон сайжруулалт, хүч, удирдлагаар дамжуулан ажиллах Комацу-ийн зохиомжит технологийн гурван элемент нь Комацу-ийн ачих машины ажиллагааг хангана.
Дизель хөдөлгүүр нь ачих машины хүчний дамжуулалтын гол цөм юм.
Бүх ачих машинууд ижил үндсэн ажиллагаатай: Торк конвертерийн тусламжтайгаар дизель хөдөлгүүр эргүүлэх момент үүсгэж, хүчийг ачих машины дамжуулалтанд дамжуулж, гидравлик насосыг ажиллуулж, өндөр даралттай гидравлик шингэнийг ачих ба удирдлагын системд нийлүүлнэ.
Комацу-ийн дизель хөдөлгүүр нь одоогоор байгаа дизель хөдөлгүүрүүдийн дундаас хамгийн их эргүүлэх момент үүсгэдэг.
Моментын хөрвүүлэгч нь хөдөлгүүртэй холбогдох шингэний холбоо юм. Моментын хөрвүүлэгч нь ачааны машиныг шороо эсвэл бусад материалд "хөндийдөх" үед ихээр ачаалал өгөхөд хөдөлгүүрийг илүү их момент үүсгэхэд тусалдаг бөгөөд ачааны машин бүрэн зогсох үед хөдөлгүүрийг асаж байгаа байдалд хадгалдаг.
Ердийн гидромеханик, цахилгаан-механик эсвэл хоёуланг нь агуулсан шилжилтийн хурдны хайрцаг нь хөдөлгүүрийн моментийг ачааны машины дугуй, тэнхлэгт дамжуулах хэрэгсэл юм. Ихэнх Комацу ачааны машинууд гидромеханик шилжилтийн хурдны хайрцагийг ашигладаг бөгөөд өөр төрлийн шилжилтийн хурдны хайрцагтай харьцуулахад хурдны удирдлага нь илүү сайн, түлшний ашиглалт нь илүү өндөр байдаг.
Ачааны машины гидравик систем нь гидравик насос, гидравик цилинрүүд, удирдлагын хуур, мөн гидравик шингэнээс бүрдэнэ.
Гидравик насос нь ачааны машины савыг өргөх, хөдөлгөхөд шаарсан цахилгааныг нийлүүлж, гидравик цилинрүүд нь ачааны машины чиглүүлэгчийн системийг удирддаг.
Гидравик насосууд хөдөлгүүрээс өндөр даралттай гидравик шингэнийг ачааны машины насос руу үүсгэж өгдөг.
Оператор нь ачах түлшний гидравлик насос руу гидравликийн шингэний урсылтыг удирдахын тулд хөлний педаль болон жойстик ашигладаг.
Жишээ нь, хоёр өргөх багана нь ачах түлшний балка болон саванг өргөж, опруулна.
Хазайлгагч багана нь ачааг урагш нь хаях, ардаа хөрвүүлэхийн тулд савыг муруйлгана.
Ачах түлшний чиглүүлэгч баганууд нь тусдаа гидравлик системээр ажилладаг.