कोमात्सु लोडर एक मशीन है जिसका उपयोग मिट्टी, पत्थर और बजरी जैसी भारी सामग्री को उठाने और स्थानांतरित करने के लिए हाइड्रोलिक संचालित बाल्टी के माध्यम से किया जाता है। डीजल इंजन, हाइड्रोलिक प्रणाली और यांत्रिक लीवरेज का संयोजन तीन तत्व हैं जो कोमात्सु के लोडर को काम करने योग्य बनाते हैं, साथ ही बेहतर प्रदर्शन, शक्ति और नियंत्रण के लिए कोमात्सु की स्वामित्व तकनीक भी शामिल है।
डीजल इंजन लोडर के पावर ट्रेन का मूल है।
सभी लोडर्स का एक ही मूल कार्य सिद्धांत होता है: डीजल इंजन टॉर्क कन्वर्टर के माध्यम से टॉर्क उत्पन्न करता है, जो लोडर के ट्रांसमिशन को शक्ति प्रदान करता है और हाइड्रोलिक पंप को संचालित करता है जो लोडर के उपकरण और स्टीयरिंग प्रणाली को उच्च-दबाव वाला हाइड्रोलिक तरल पदार्थ प्रदान करता है।
कोमात्सु डीजल इंजन आज उपलब्ध किसी भी डीजल इंजन की तुलना में सबसे अधिक टॉर्क उत्पन्न करता है।
टॉर्क कन्वर्टर एक द्रव युग्मन है जो इंजन को ट्रांसमिशन से जोड़ता है। टॉर्क कन्वर्टर इंजन को अधिक टॉर्क उत्पन्न करने में सहायता करता है, आमतौर पर तब जब लोडर का उपयोग मिट्टी या किसी अन्य सामग्री के ढेर में "खुदाई" करने के लिए किया जाता है, और लोडर को बिना इंजन के स्टॉल हुए पूरी तरह से रुकने की अनुमति देता है।
संचरण, जो आमतौर पर हाइड्रोमैकेनिकल, पावरशिफ्ट या दोनों होता है, इंजन के टोक़ को लोडर के पहियों और धुरियों तक पहुँचाने का माध्यम है। अधिकांश कोमात्सु लोडर हाइड्रोमैकेनिकल संचरण का उपयोग करते हैं, जो अन्य प्रकार के संचरण की तुलना में श्रेष्ठ गति नियंत्रण और बढ़ी हुई ईंधन दक्षता प्रदान करता है।
लोडर की हाइड्रोलिक प्रणाली हाइड्रोलिक पंपों, हाइड्रोलिक सिलेंडर, नियंत्रण वाल्व और हाइड्रोलिक द्रव से मिलकर बनी होती है।
हाइड्रोलिक पंप लोडर की बाल्टी को उठाने और गति देने के लिए शक्ति प्रदान करते हैं, और हाइड्रोलिक सिलेंडर लोडर की स्टीयरिंग प्रणाली को नियंत्रित करते हैं।
हाइड्रोलिक पंप इंजन से लोडर के पंपों तक उच्च-दाब हाइड्रोलिक द्रव उत्पन्न करते हैं।
ऑपरेटर पैर के पैडल और जॉयस्टिक का उपयोग लोडर के हाइड्रोलिक पंपों तक हाइड्रोलिक द्रव के प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए करते हैं।
उदाहरण के लिए, दो लिफ्ट सिलेंडर लोडर के बूम और बाल्टी को ऊपर उठाते और नीचे लाते हैं।
टिल्ट सिलेंडर बाल्टी को आगे की ओर मोड़ता है ताकि लोड डंप किया जा सके और पीछे की ओर मोड़ता है ताकि लोड को रोका जा सके।
लोडर के स्टीयरिंग सिलेंडर एक अलग हाइड्रोलिक प्रणाली द्वारा संचालित होते हैं।
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"इस उपकरण ने बिना किसी खराबी के शॉट रॉक के परिवहन और क्रशर को फीड करने के लिए दस घंटे के दिन सहन किए हैं। ऑपरेटर केबिन आरामदायक हैं, और पिछली मशीनों की तुलना में ईंधन में बचत काफी अधिक और वास्तविक है। उत्पन्न अपटाइम की मात्रा द्वारा प्रारंभिक निवेश को सरलता से उचित ठहराया जा सकता है।"
जब से कोमात्सु WA470-8 हमारे साइट पर वितरित किया गया है, तब से यह निर्माण स्थल पर सबसे अधिक मांग वाली मशीन बन गई है। ऑपरेटरों का कहना है कि नियंत्रण उपयोगकर्ता-अनुकूल हैं, दृश्यता उत्कृष्ट है, और चलने का अनुभव उम्मीद से बेहतर है। बाल्टी समतलीकरण और ड्रिलिंग के लिए वापसी सुविधा ऑपरेटरों को ट्रकों को तेजी से लोड करने में सक्षम बनाती है, जिससे लोड करते समय कम थकान होती है।
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