Dünyanın ən böyük dəmir filizi istehsalçılarından biri, Vale S.A. braziliyanın, 2025-ci ilin birinci yarısında maliyyə və operativ performansını açıqladı. Şirkət təxminən $16,2 milyard gəlir və təxminən $2,7 milyard , qlobal hasilat nəhəngləri arasında lider mövqeyini saxlamaq.
Eyni dövr ərzində Vale-nin dəmir filizinin istehsalı 150 milyon ton çatdı, əsasən şimali Braziliyada yerləşən Carajás Mining Complex kimi əsas aktivlərindən əldə edildi.
2025-ci ilin 30 iyun tarixinə etibarən Karajas kompleksinin çıxarılan həcmi 100 milyon tonu keçdi və bu, onu dünyanın ən böyük dəmir filizi layihəsi kimi möhkəm qalxasını təmin edir. O, 7,2 milyard ton təsdiqlənmiş ehtiyatları və orta keyfiyyəti 66%üzərində olması ilə tanınır və Carajás hələ də qlobal dəmir-çıqarma sənayesi üçün ən vacib xammal mənbələrindən biridir.
İşə salındığı 1985ildən bəri Karajas yatağı Vale şirkətinin ən önəmli əməliyyatına çevrilib və bütün dünyada yüksək keyfiyyətli dəmir filizinin təchizatının əsasını təşkil edir. Mədən kompleksi hasilatı, emalı və lojistikani birləşdirir və bu proseslər 892 kilometrlik Karajas Dəmir Yolu ilə dəstəklənir ki, bu da Atlantik limanlarına birbaşa qovşayır. Bu səmərəli şəbəkə illik ixracatın sabit şəkildə artmasını təmin edir 200 milyon ton .
Vale həmçinin, böyük miqyaslı hasilat sahəsində qlobal etalon kimi mövqeyini möhkəmləndirmək üçün Karahas kompleksinin genişlənməsi və müasirləşdirilməsi istiqamətində fəal addımlar atır. Şirkət yüksək dərəcəli dəmir filizinin sabit və uzunmüddətli təchizatını təmin etmək üçün yeni hasilat sahələrinin inkişafına ciddi investisiya edir və eyni zamanda materialların daha səmərəli idarə edilməsini təmin etmək üçün mövcud infrastrukturun yenilənməsini həyata keçirir. Bu, buraxılış həcmini artırmaq, enerji istehlakını azaltmaq və filizin daşınması zamanı ekoloji izini minimuma endirmək üçün nəzərdə tutulmuş daha böyük ölçülü parçalama və konveyer sistemlərinin quraşdırılmasını da əhatə edir.
Eyni zamanda Vale avtonom daşımа kameraları, şoförsüz qatarlar və inteqrasiya olunmuş rəqəmsal idarəetmə sistemləri kimi son dərəcə inkişaf etmiş texnologiyaların tətbiqini sürətləndirir. Bu yeniliklər yalnız işlək təhlükəsizliyi və sabitliyi artırmaqla kifayətlənmir, həm də yanacaq sərfi, təmir xərcləri və insanın ağır iş şəraitinə məruz qalmasını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Vale irəliləmiş avtomatlaşdırmayı bərpa olunan enerji təşəbbüsləri və ciddi ekoloji idarəetmə ilə birləşdirərək Karajası Amazon yağış meşəsi ekosisteminin həssas ərazisində davamlı hasilatın nümunəsinə çevirir. Davam edən bu müasirləşmə tədbirləri Karajasın yüksək məhsuldar və eyni zamanda ekoloji məsuliyyətli qalmasını təmin edir və qlobal hasilat sənayesində səmərəliliyə, innovasiyaya və davamlılığa yeni standartlar qoyur.
Dünyanın ən böyük açıq şəftli dəmir mədənində super yük maşınlarının geniş flotu istifadə olunur. Minlərlə sürücü və köməkçi personaldan ibarət olan Vale-nin lojistika bölməsi, xammalın çuxurdan parçalayıcıya və sonra dəmiryoluna yüklənmə stansiyalarına qədər davamlı daşınmasını təmin edir. Dövlət verilənləri Karajasın illik 200 milyondan artıq ton dəmir filizini daşıdığını göstərir, bu həcmin əsas hissəsi avtomashınlarla daşınır.
Flot hazırda 400-dən çox ağır iş üçün nəzərdə tutulmuş qazma avtomobillərini işlədir, yüklərin çəkisi 220-dən 360 tona qədər dəyişir. Əsas modellər dünyanın aparıcı brendlərindən gəlir:
Caterpillar : 793F (227 ton) və 797F (363 ton) modelləri, dünyanın ən çox istifadə olunan ultra-klass avtomobillərindən biridir.
Komatsu : Əsas modellərə 830E (227 ton) və 930E (290 ton) daxildir, avtonom versiyaları isə getdikcə daha çox istifadə olunur.
HITACHI : EH5000AC-3 (326 ton), elektrik sürücü texnologiyası ilə tanınır.
LIEBHERR : T 284 (363 ton), yüngül dizaynı və yanacaq səmərəliliyi ilə seçilir.
Böyük miqyaslı filiz daşınmasını daha da optimallaşdırmaq üçün Vale yeni dağıdıcı və konveyer sistemləri qurur ki, bu da yük maşınlarının bir hissəsini əvəz edərək yanacaq istehlakını və işləmə xərclərini azaldacaq. Lakin müəyyən bir müddət üçün daşımalar tullama avtomobillərinin təməlini təşkil edəcək və onların etibarlı işləməsi birbaşa istehsal səmərəsinə bağlıdır.
Karajasın isti və nəm mühitində avtomobillər uzun saatlar ərzində işləməlidir. Yüksək temperatur və toz tez-tez soyutma performansını zəiflədir, bu da səmərəliliyin azalmasına və təmir xərclərinin artmasına səbəb olur.
SINRUI Madənçiliq , özünün çıxarılan mis borulu radiatorları və modul soyutma həlləri vasitəsilə dayanıqlı və asanlıqla təmir olunan sistemlər təqdim edir ki, bu da dayanma vaxtını azaldır. Ulduzaşan sinif avtomobillərdə, məsələn Komatsu 930E və CAT 797F-də praktikada yoxlanılmışdır.
Dünyanın ən böyük dəmir filiz layihəsi olaraq Karajas müasir mədən sənayesinin gücünün və innovasiyanın görkəmli simvoludur. Bu layihə yalnız zərərsiz və çox tələbkar şəraitdə işləyən ultra-təyyarəli yük maşınlarının gücünü və möhkəmliyini nümayiş etdirmir, həm də inkişaf etmiş soyutma sistemlərinin sabit performans, avadanlıqların uzunömürlülüyü və təhlükəsizlik təminatında oynadığı vacib rolunu ön plana çıxarır. Belə yüksək temperatur, tozlu və ağır yüklü mühitlərdə soyutma sisteminin səmərəliliyi bütün mədən əməliyyatının etibarlılığını birbaşa təyin edir.
Qlobal mədən sənayesi avtomatlaşdırma, elektrikləşdirmə və davamlılıq istiqamətində inkişaf etməyə davam etdikcə yüksək etibarlı, enerjiyə qənaətli və az texniki xidmət tələb edən soyutma həllərinə olan tələbat daha da kritik hala gəlmişdir. Böyük tutumlu yük maşınları üçün ağır iş rejimli soyutma sistemlərinin dizaynı və istehsalı sahəsində qazandığı geniş təcrübəyə söykənərək SINRUI Mining Radiator sINRUI müasir mədənçilik sahəsinin unikal tələblərinə uyğun inkişaf etmiş, davamlı və performans yönümlü həllər təqdim etməyə müştər. Davamlı yeniliklər, dəqiq mühəndislik və ekoloji məsuliyyətə verilən önəm nəticəsində SINRUI Carajás kimi birinci növ mədənçilik əməliyyatlarının yüksək səviyyəli iş fəaliyyətini qorumağa, dayanma vaxtını azaltmağa və dəyişən qlobal mədənçilik şəraitində uzunmüddətli davamlı inkişafı təmin etməyə kömək edir.
Son Xəbərlər2025-10-04
2025-10-02
2025-10-01
EN
