1. Masen Garraioaren Funtzio Nagusia Material Kuantitate Handia Garraiatzea: Masen garraioaren funtzio nagusia material kantitate handia garraiatzea da, garraiatzen ari den material gehiena ekipoaren (kargagailu, aibidea, zulatagailu) bidez sortzen delako. Kamioi handi batek material ehun bat tonako garrai dezake, autoestrisko kamioi hamar bat bezala baliokide eginez. Bi Gune Garrantzitsu Lotzea: Masen garraioaren funtzio nagusia kargatzeko ekipoa (adibidez, pala elektriko errezeloduna eta aibide hidraulikoa) minean dagoen lekua eta deskargatzeko gunea (adibidez, hautsagailua, pilatze-gunea, baserrira, lixibiatze-platera) lotzea da.
2. Produktibitatea eta Errendimendua Hobetzea, Ziklo Denbora eta Ziklo Denbora Eraginkortasuna: Diseinuak kargatu-garraiatu-bota zikloaren denboran gutxitzeari ematen dio lehentasuna. Adibidez, indar handiko motorrak, suspentio-sistekak eta ahalmen handiko gorputzak erabiltzeak abiadura azkarra eskaintzen du kargatutako eta hutsikako bidaian, meategiko garraio-errepidean. Karga Betetzerako Maiztasuna: Garraiatze-kargatze-bota zikloaren kontzeptuaren inguruan diseinatu zen guztia. Kamioiaren osagai bakoitza material kopuru handiena garraiatzeko, legezko edo ingeniaritzako pisu maximoa errespetatuz, garraiatzeko diseinatua izan da. Eragiketa-denbora eta Eskuragarritasuna: Mekanismoa egunero 24 ordu eta astero 7 egunekoa da, eragiketa jarraia eta eskuragarritasun jarraia eskatzen duena. Horregatik, kamioi hauek oso iraunkor eta fidagarriak izateko dira, eragiketa-denbora maximoa baimentzen duen diseinua eskaintzeko.
3. Lan egin baldintza osasgabeetan, Lurralde zaila: Material masiboko garraioak mina hondarrean barrena, lasterbete gabeko, igogailu eta beheragailu dituzten, desberdinak eta aldaezinak diren bideetan egiten dira. Inguru Zailak: material masiboko garraioak hauts, lut, tenperatura mutuak (artikoak eta basamortuak) eta altuerak jasan behar ditu. Karga Handiegia Zikloan: kamioiari etengabe kargatzea, karga handi/eragina (harria erortzea), garraiatzea eta botaera egitea ziklikoa da, beraz, kamioiak karga handiegia eta neke larria jasaten du kamioiaren bizitza osoan zehar.
21
Nov
21
Nov
21
Nov
"Gure ultra-klaseko dump truka flotaren errendimendu bikaina izugarria izan da. Aurretik erabili ditugunekin alderatuz, astero ehundaka mila litro fuel aurreztu ditugu dagoeneko hauekin. Trukak ez dira tresna pieza soilak izan behar; egoera zailenetan laguntzaile fidagarri bihurtu dira."
"Kamioi-flota osoan zehar piezen trukegaiak direla eta, piezen inbentarioa erraztu da. Telematika berriak ahalbidetzen digu mantentze planifikatik aurrerago mantentzera aldatu, eta arazoak direla eta gero ez diren akats garesti bihurtzen ahal ditugu antzeman eta konpon dezagun.")
EN
