1. Funksioni Kryesor i Transportit me Sasi të Madhe të Materialeve për Trafikimin e një Sasi të Madhe të Materialeve: Funksioni kryesor i trafikimit me sasi të madhe të materialeve është të transportojë një sasi të madhe të materialeve, pasi shumica e materialeve që janë duke u zhvendosur gjenerohen nga pajisje (ngarkuese, ekskavator, dril). Një kamion i madh është i aftë të terheqë me disa qindra tonë materiale, çka e bën të barabartë me disa dhjetra kamiona rrugore. Lidh Dy Vende të Rëndësishme: Funksioni kryesor i trafikimit me sasi të madhe të materialeve është të lidhë pajisjen e ngarkimit të vendosur në planin e minierës (p.sh. pika elektrike me litar dhe ekskavator hidraulik) dhe zonën e çngarkimit (p.sh. thyesë, grumbull, dërrmuar, pllakë lixharje).
2. Përmirësoni Produktivitetin & Kohën e Ciklit të Prodhimit dhe Efikasitetin e Kohës së Ciklit: Dizajni i fokusuar në minimizimin e kohës së ciklit ngarkim-transport-zbrazje. Për shembull, përdorimi i motorëve me fuqi të lartë, sistemeve të ashensorit të fortë dhe karrocerive me kapacitet të madh sigurojnë shpejtësi të lartë për udhëtimet e ngarkuara dhe të zbrazëta në rrugët e minierave. Ritmi i Ngarkimit: I gjithë dizajni është inxhinierizuar rreth konceptit të ciklit ngarkim-transport-zbrazje. Çdo pjesë e kamionit është projektuar për të mbështetur peshën maksimale ligjore ose të inxhinierizuar, për të maksimalizuar sasinë e materialit të ngarkuar në çdo udhëtim. Koha e Punës dhe Disponueshmëria: Miniera është një operacion 24 orë në ditë, 7 ditë në javë, i cili kërkon si funksionim të vazhdueshëm ashtu edhe disponueshmëri të vazhdueshme. Prandaj, këta kamiona janë dizajnuar të jenë shumë të qëndrueshëm dhe të besueshëm dhe ofrojnë një dizajn që lejon numrin maksimal të orëve operative.
3. Veprim në Kushte Shumë të Ashpra Terren i Vazhduar: Ngarkesa masive lëviz mbi rrugë të papavajzuara, të pjerrta, të zbreshta dhe të palëvruara, që ndryshojnë brenda gropës së minierës. Mjediset e Aspra: Ngarkesa masive duhet të jetë në gjendje të rezistojë ndaj pluhurit, baltës, temperaturave ekstreme (si në arktik ashtu edhe në shkretëtirë) dhe lartësive të mëdha mbi nivelin e detit. Cikli i Ngarkesës së Tejkaluar: Ngarkimi i vazhdueshëm i një kamioni me peshë të madhe/goditje (hedhja e gurit), transporti dhe shkarkimi janë ciklik, kështu që kamioni përjeton stres të vazhdueshëm dhe lodhje nga ngarkesa e tepërt gjatë tërë jetës së tij.
21
Nov
21
Nov
21
Nov
"Performanca e shkëlqyeshme e flotës sonë të kamionëve ultra-klase ka qenë e mrekullueshme. Krahasuar me çfarë kemi përdorur më parë, tashmë po kursisim qindra mijë litra të naftës çdo javë me këta kamionë ultra-klase. Këta kamionë nuk janë thjesht pajisje më; tani janë partnerë të besuar në kushtet më të vështira."
"Për shkak të zëvendësimit të pjesëve në këtë flota të tërë të kamionëve, kemi thjeshtësuar inventarin e pjesëve tona. Sistemi i ri i telematikës na lejon të kalojmë në mirëmbajtjen parashikuese në vend të mirëmbajtjes të planifikuar, duke na lejuar të identifikojmë dhe riparojmë problemet para se të bëhen dëmtime të shtrenjta."
EN
