1. Масс материал тээвэрлэх үндсэн үүрэг нь их хэмжээний материалыг тээвэрлэх явдал юм: Масс материал тээвэрлэх үндсэн зориулалт бол их хэмжээний материалыг тээвэрлэх явдал юм. Учир нь хөдөлгөгдөж буй ихэнх материал нь (ачих, эвхэх, буудах) тоног төхөөрөмжөөр үүсгэгддэг. Их хэмжээний ачаа тээш чадах том жолооч нь зуун тонн орчим материал тээж чадах бөгөөд энэ нь хэдэн арван замын машинтай эквивалент юм. Хоёр чухал цэгийг холбох: Масс материал тээвэрлэх үйл ажиллагааны үндсэн зориулалт бол уурхайн байгууламжид байрлах ачаалагч тоног төхөөрөмж (жишээ нь цахилгаан кабельтэй шовх, гидравлик шовх) ба ачааг суллах байр (жишээ нь бутлах төхөөрөмж, агуулах, хаягдал цэг, лизингийн талбай)-ийг холбох явдал юм.
2. Бүтээмжийг нэмэгдүүлэх, эргэлтийн циклийн хугацаа болон эргэлтийн циклийн үр ашгийг сайжруулах: Загварчилал нь ачаална-зөөн-цэвэрлэх циклийн цагийг хамгийн бага байлгахад чиглэгдсэн. Жишээ нь, өндөр чадалтай хөдөлгүүр, хүнд даацын зогсоц, том багтаамжтай кузов нь уурхайн зам дээр ачаалттай ба хоосон явалтын үед хурдан хурд өгдөг. Ачаалалыг цэнэглэх ритм: Бүх загварчилалыг ачаална-зөөн-цэвэрлэх цикл гэсэн ойлголтоор хийсэн. Тракторын бүх бүрэлдэхүүн хэсэг нь хууль ёсоор зөвшөөрөгдсөн эсвэл инженерийн тооцоогоор тодорхойлсон хамгийн их жин хүртэлх ачааг тээвэрлэхийн тулд зориулагдсан. Ажиллах цаг болон хүртээмж: Уурхай нь 7 хоног, 24 цагийн үйл ажиллагаатай бөгөөд тасралтгүй ажиллагаа болон хүртээмжийг шаарддаг. Иймээс эдгээр тракторууд маш бат бөх, найдвартай байхаар загварчлагдаж, ажиллах цагийг хамгийн их байлгах боломжийг олгодог.
3. Маш хатуу нөхцөлд ажиллах: Масс материал тээвэрлэх нь уурхайн цонх доор шороон зам, налуу, доош болон тэгш бус, өөрчлөгдөж буй тээврийн замаар хийгдэнэ. Хатуу орчин: Масс материал тээвэрлэх нь тоос, шороо, экстремаль температур (хойд ба говийн бүс) болон өндөр далайн түвшинд тэсвэртэй байх ёстой. Их ачааллын мөчлөг: Том жин/хүчээр (чулуу унах) машиныг дахин дахин ачаалах, тээвэрлэх, цэвэрлэх нь мөчлөгийн байдлаар үргэлжлэх тул машины амьдралын туршид тасралтгүй их ачааллын стресс, ядаргааг машины бүтэц тогтвортой тэсвэрлэж байх ёстой.
EN
