Электрлендіру автономиямен ұштасады: Автоматтандырылған көлік тіркемелері үшін жылу реттеу жүйесін қайта ойлау

Минералды шығару саласы құрылымдық өзгеріс өтіп жатыр. Электрлендіру мен автономды жұмыс істеу енді бағдарлама бойынша жоспарланған мақсаттар емес — олар Австралияда, Чилиде және Орталық Азиядағы кен орындарында белсенді түрде енгізілуде. Көлік тіркемелері автономдылық пен электрлік қозғалтқыштарды игерген сайын бір жүйе өзінің алғашқы конструкциялық шектерінен асырып, қатты жүктемеге ұшырайды: суыту жүйесі.

1. Үзіліссіз жұмыс істеу үшін үзіліссіз тиімділік талап етіледі

Автономды қазбалардың негізгі уәдеі — сменалардың ауысуын, шаршағаншылықтың демалыс уақытын және физиологиялық шектеулерді болдырмау. Көлік тіркемелері ұзақ циклдармен жұмыс істейді, жылына көбірек сағат жинақтайды және жылулық қалпына келу үшін табиғи демалыс уақытын қамтамасыз етпейтін жағдайларда жұмыс істейді.

Дәстүрлі радиаторлар осы үшін жобаланбаған. Олар демалыс кезеңдерін (смена ауысуы, операторлардың демалысы, техникалық қызмет көрсету терезелері) ескере отырып әзірленген.

Практикалық нәтижесі: пішірілген қосылыстардағы қаттылықтың төмендеуі, салынғыштардың қаттылығының артуы және рангі бұзылу. Ашық шұңқырлы өндірісте жиналған деректерге сәйкес, осы жағдайларда стандартты радиаторлар 12 ай ішінде бұзылуы мүмкін — бұл автономияның қол жеткізуге тиісті өнімділік артысын тікелей жойып жібереді.

2. Электрлік қозғалтқыштар жылу сипаттамасын көтереді

Дизельден дизель-электрлік немесе толығымен электрлік қозғалтқыштарға ауысу суыту жүйелерінің не істеуі керек екенін және оны қаншалықты дәл істеуі керек екенін өзгертеді.

Қуат электроникасы, жиілік түрлендіргіштер және жоғары қуатты тарту двигателдері шектеулі жылулық шегінде жұмыс істейді. Дизельдік қозғалтқыш үшін ескерілмейтін температураның ауытқуы басқару блогында қателерге әкелуі немесе компоненттердің тездете ыдырауына себеп болуы мүмкін. Салқындатқыш сұйықтығының температурасының тұрақтылығы қазір ыңғайлылық параметрі емес — бұл өнімділік пен сенімділік параметрі.

Сондай-ақ, электр қауіпсіздігінің қарапайым ұмытылатын өлшемі де бар: жабық, жоғары интенсивті жұмыс ортасында жоғары жылдамдықтағы салқындатқыш ауа ағысы статикалық заряд тудыруы мүмкін. Автоматты жүріс жүйелерінде жұмыс істейтін жабдықтар үшін бақыланбайтын электрстатикалық разряд сигналдың бүтіндігіне қауіп төндіреді — ал кейбір орталарда бұл қауіпсіздікке де қауіп төндіреді.

3. Алыстағы кен орындары логистикалық тәуелділікті қолайсыз деп санайды

Алыстағы ашық қазбаларда — Пилбара, Атакама, Орталық Азия даласында — суыту жүйесінің істен шығуының құны көбінесе тек бөлшектің құны емес. Бұл — түзету орнына жеткізу, тудырылмаған тоқтату кезіндегі шығындар мен өндіріс үдерісінің тоқтатылуы.

Тиімді, автономды қазбаларды ұйымдастыруға ұмтылатын кәсіпкерлер үшін зауыт деңгейіндегі түзету қажет ететін суыту жобасы — құрылымдық тиімсіздік болып табылады. Басқарылмайтын автопарктер үшін келешектегі жылу реттеу жүйесінде өрісте жөндеуге болатындай мүмкіндік алғашқы сатыдан бастап қарастырылуы тиіс.

Бұл жеткізім: SINRUI 930SE Ультра-үлкен радиатор модулі

[Сурет: Автоматтандырылған қазба клиентінің объектісі]

SINRUI соңғы кезде Komatsu 930SE үшін төрт арнайы мыс түтікті радиатор модулін жеткізді — бұл 300 тоннадан астам жүк көтергіштігі бар тасымалдау автокөлігі, онда суыту жүйесінің аумағы мен күрделілігі сәйкесінше үлкен. Модульдер SINRUI-дің «Месаби» стиліндегі тәуелсіз мыс түтікті құрылымын қолданады, ол жоғарыда сипатталған үш жұмыс істейтін нақтылыққа негізделген.

Ұзақ мерзімді жүкке шыдамдылық

930SE суыту модулі ашық шахтадағы қатаң жүктеме, көп тозаң, температураның әртүрлі болуы сияқты қиын жағдайларға бейімделген. Жоғары сапалы жылу өткізгіштікке ие мыс трубалары мен күшейтілген герметикалау құрылымы стандартты радиаторлардың ұзақ мерзімді пайдалану кезінде жиі кездесетін салындының (прокладканың) зақымдануы мен пластинкалардың коррозиясы сияқты ақауларды болдырмауға бағытталған.

[Сурет: Komatsu 930SE үшін SINRUI радиаторы]

Электростатикалық разрядтан қорғау

Модуль бойынша күшейтілген ЭСҚ (электростатикалық разрядқа қарсы) қорғаныс құрылымы қолданылған, бұл автономды тәртіпте 24/7 жұмыс істеу үшін қосымша қауіпсіздік қамтамасыз етеді. Суыту жүйесі электрлік жетек тізбегіне кедергі туғызбауы тиіс — бұл адамсыз автопаркінің надежділігі үшін шартты түрде орындалуы тиіс талап.

Жалғыз трубалы алаңда жөндеу

Ең маңызды операциялық дизайн ерекшелігі: өрістегі қызметкерлер стандартты құралдарды пайдаланып, бірлікті жөндеу орнына қайтармай-ақ жерде жеке көршілес түтіктерді ауыстыра алады. Бұл қашықтағы кен орындарында дәстүрлі радиаторлардың істен шығуынан туындайтын қымбатқа түсетін аймақаралық логистикалық тәуелділікті жояды — зауытқа қайтару қажет емес, өндіріс тоқтатылмайды.

[Сурет: SINRUI Радиаторының детальдары — мыс қанатты түтік]

SINRUI 930SE модулін төрт жылға кепілдікке алады. Салыстыру үшін: эквивалентті автономды жұмыс режимінде қолданылатын дәстүрлі радиаторлар әдетте 12 ай ішінде ауыстырылуы тиіс.

SINRUI — Ауыр жағдайлардағы кен ісі үшін құрылған жылу басқару жүйесі — сіз қайда жұмыс істесеңіз де.

Сұрақтар: [email protected]