Elektrifikacija susitinka su autonomija: permąstyti bepiločių savivarčių šiluminį valdymą

Kasybos pramonė išgyvena struktūrinius pokyčius. Elektrifikavimas ir autonominis veikimas nebėra planiniai elementai – jie aktyviai diegiami kasyklose visoje Australijoje, Čilėje ir Centrinėje Azijoje. Savivarčiams įgyjant autonomiją ir elektrines pavaras, viena sistema yra testuojama peržengiant pradines projektavimo ribas: aušinimo sistema.

1. Nuolatinis veikimas reikalauja nuolatinio našumo

Pagrindinis autonominės kasybos pažadas – pamainų kaitos, nuovargio pertraukų ir fiziologinių apribojimų panaikinimas. Sunkvežimiai važiuoja ilgesniais ciklais, per metus sukaupia daugiau valandų ir veikia tokiomis sąlygomis, kurios nepalieka natūralaus prastovų terminiam atsigavimui.

Tradiciniai radiatoriai nebuvo tam sukurti. Jie buvo projektuojami atsižvelgiant į darbo ciklus, apimančius poilsio laikotarpius – pamainų kaitą, operatoriaus pertraukas, techninės priežiūros laikotarpius. Autonomiškai veikiant visą parą, šilumos valdymo sistema patiria nuolatinę apkrovą, kuriai ji niekada nebuvo skirta.

Praktinis rezultatas: suvirinimo siūlių nuovargis, tarpinių trapumas ir ankstyvas gedimas. Atvirų kasyklų veiklos ataskaitos rodo, kad standartiniai radiatoriai tokiomis sąlygomis gali sugesti per 12 mėnesių, o tai tiesiogiai panaikina produktyvumo padidėjimą, kurį turėjo užtikrinti autonomija.

2. Elektrinės pavaros pagerina šiluminę specifikaciją

Perėjimas nuo dyzelinių prie dyzelinių-elektrinių arba visiškai elektrinių pavarų sistemų keičia tai, ką turi daryti aušinimo sistemos ir kaip tiksliai jos turi tai daryti.

Galios elektronika, dažnio keitikliai ir didelės galios traukos varikliai veikia griežtose šiluminėse ribose. Temperatūros svyravimai, kurie dyzeliniam varikliui būtų nereikšmingi, gali sukelti valdymo bloko klaidas arba pagreitinti komponentų gedimą. Aušinimo skysčio temperatūros stabilumas nebėra komforto parametras – tai našumo ir patikimumo parametras.

Taip pat yra elektros saugos aspektas, kurį lengva pamiršti: uždarose, didelio intensyvumo darbo aplinkose didelio greičio aušinimo oro srautas gali sukelti statinį krūvį. Įrangai, kurioje veikia autonominės vairavimo sistemos, nevaldomas elektrostatinis iškrovimas kelia signalo vientisumo riziką, o kai kuriose aplinkose – ir pavojų saugai.

3. Nuotolinės kasyklos negali sau leisti logistinės priklausomybės

Atokiuose atviruose kasyklose – Pilbaroje, Atakamoje, Vidurinės Azijos stepėse – aušinimo sistemos gedimo kaina retai kada apsiriboja vien detalės kaina. Tai transportavimas į remonto dirbtuves, logistika pirmyn ir atgal bei gamybos nuostoliai neplanuoto sustabdymo metu.

Kasykloms, siekiančioms taupaus, autonominio veikimo, aušinimo konstrukcija, kuriai reikalingas gamyklinis remontas, yra struktūrinis neefektyvumas. Naujos kartos nepilotuojamų transporto priemonių šilumos valdymo sistemos turi būti nuo pat pradžių integruotos į remonto vietoje galimybę.

Šis pristatymas: SINRUI 930SE itin didelis radiatoriaus modulis

[Paveikslėlis: Automatizuotos kasybos kliento svetainė]

„SINRUI“ neseniai užbaigė keturių specialių varinių vamzdžių radiatorių modulių pristatymą „Komatsu 930SE“ – savivarčiui, kurio keliamoji galia viršija 300 tonų, o aušinimo sistemos užimama vieta ir sudėtingumas yra atitinkamai dideli. Moduliai naudoja „SINRUI Mesabi“ stiliaus nepriklausomą varinių vamzdžių architektūrą, sukurtą atsižvelgiant į tris aukščiau aprašytas eksploatavimo realijas.

Ilgalaikis apkrovos ištvermė

930SE aušinimo modulis buvo optimizuotas atviros kasybos aplinkai, kurioje susidaro didelės apkrovos, daug dulkių ir kintama temperatūra. Aukštos kokybės termiškai laidūs variniai vamzdžiai ir sustiprinta sandarinimo konstrukcija pašalina tarpiklių gedimo ir briaunų korozijos problemas, kurios yra dažni standartinių radiatorių konstrukcijų gedimo taškai ilgalaikio naudojimo metu.

[Paveikslėlis: „SINRUI“ radiatorius, skirtas „Komatsu 930SE“]

Elektrostatinio išlydžio apsauga

Modulyje integruotas sustiprintas ESD dizainas, užtikrinantis saugos dubliavimą autonominiam veikimui visą parą. Aušinimo sistema neturi trukdyti elektros pavaros grandinei – tai neginčijamas reikalavimas nepilotuojamų transporto priemonių parko patikimumui.

Vieno vamzdžio lauko remontas

Svarbiausia eksploatavimo požiūriu konstrukcijos ypatybė: lauko personalas gali pakeisti atskirus vamzdelius vietoje, naudodamas standartinius įrankius, negrąžindamas įrenginio į remonto dirbtuves. Tai pašalina tarpregioninę logistikos priklausomybę, dėl kurios įprastų radiatorių gedimai yra tokie brangūs atokioje kasybos aplinkoje – nereikia grąžinti įrenginio į gamyklą, todėl gamyba nenutrūksta.

[Paveikslėlis: SINRUI radiatoriaus detalės – varinis pelekinis vamzdelis]

„SINRUI“ suteikia 930SE moduliui ketverių metų garantiją. Standartinius radiatorius, veikiančius lygiavertėmis autonominio veikimo sąlygomis, paprastai reikia pakeisti per 12 mėnesių.

SINRUI — Šilumos valdymas, sukurtas sunkiasvorėms kasybos rūšims, kad ir kur dirbtumėte.

Užklausos: [email protected]