Ein Komatsu-Lader ist eine Maschine zum Heben und Bewegen schwerer Materialien wie Erde, Gestein und Schotter mithilfe eines hydraulisch angetriebenen Ladekorbs. Eine Kombination aus Dieselmotor, Hydrauliksystemen und mechanischem Hebel ist das, was Komatsu-Lader antreibt, ergänzt durch die eigene Technologie von Komatsu für verbesserte Leistung, Festigkeit und Kontrolle.
Der Dieselmotor ist das Herzstück des Antriebsstrangs des Laders.
Alle Lader haben das gleiche grundlegende Arbeitsprinzip: Der Dieselmotor erzeugt Drehmoment über den Drehmomentwandler, das die Kraft an die Getriebe des Laders weiterleitet und die Hydraulikpumpe antreibt, um die Hydrauliksysteme der Arbeitsgeräte und der Lenkung des Laders mit druckbebe Hydraulikflüssigkeit zu versorgen.
Der Komatsu-Dieselmotor erzeugt das höchste Drehmoment aller heute verfügbaren Dieselmotoren.
Der Drehmomentwandler ist eine hydrodynamische Kupplung, die den Motor mit dem Getriebe verbindet. Der Drehmomentwandler hilft dem Motor, mehr Drehmoment zu erzeugen, typischerweise wenn der Lader zum „Eingraben“ in einen Erdhaufen oder anderes Material genutzt wird, und ermöglicht es dem Lader, vollständig zum Stillstand zu kommen, ohne dass der Motor abgewürgt wird.
Das Getriebe, das typischerweise hydromechanisch, powershift oder beides ist, dient dazu, das Drehmoment des Motors auf die Räder und Achsen des Laders zu übertragen. Die meisten Komatsu-Lader verwenden ein hydromechanisches Getriebe, das im Vergleich zu anderen Getriebetypen eine bessere Geschwindigkeitsregelung und einen höheren Kraftstoffwirkungsgrad bietet.
Das Hydrauliksystem des Loaders besteht aus Hydraulikpumpen, Hydraulikzylindern, Steuerventilen und Hydraulikflüssigkeiten.
Die Hydraulikpumpen liefern die Kraft, um den Löffel des Loaders anzuheben und zu bewegen, und die Hydraulikzylinder steuern das Lenksystem des Loaders.
Die Hydraulikpumpen erzeugen unter hohem Druck stehende Hydraulikflüssigkeit, die vom Motor zu den Pumpen des Loaders geleitet wird.
Der Bediener verwendet Fußpedale und Joysticks, um den Fluss der Hydraulikflüssigkeit zu den Hydraulikpumpen des Loaders zu steuern.
Beispielsweise heben und senken die beiden Hubzylinder den Ausleger und den Löffel des Loaders.
Der Kippzylinder dreht den Löffel nach vorne, um die Ladung abzuladen, und nach hinten, um die Ladung zu halten.
Die Lenkzylinder des Laders werden von einem separaten Hydrauliksystem angetrieben.
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"Es gab Zweifel an den Vorteilen der Eco-Funktionen des erworbenen Komatsu WA380-8, aber eine Analyse am Ende des ersten Quartals zeigte eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs um 22 % beim Konatsu WA380-8 bei vergleichbaren Anwendungen sowohl bei Geländevorbereitung als auch bei Be- und Entladearbeiten. Das hydromechanische Getriebe ist sanft und bietet besseres Drehmoment für Just-in-Time-Anwendungen."
"Der Komatsu WA470-8 hat die perfekte Größe für unsere Anwendungen, bietet hervorragende Manövrierbarkeit in engen Bereichen wie öffentlichen Baubetriebshöfen, ist aber auch problemlos in der Lage, jedes Projekt zu bewältigen. Zusätzlich hat der lokale Distributor außergewöhnlichen Service bei der Bereitstellung der richtigen Wartung geleistet."
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