1. Kütləvi Material Daşınması üçün Əsas Funksiya Böyük Miqdarda Materialı Daşımaqdır: Kütləvi material daşınmasının əsas funksiyası böyük miqdarda materialı daşımaqdır, çünki köçürülmüş materialın çoxu avadanlıq tərəfindən yaradılır (yükleyici, ekskavator, qazma). Böyük yük maşını several yüz ton materialı daşıya bilir və bu onu bir neçə onlarla avtomagistral yük maşınları ilə eyni dərəcədə edir. İki Vacib Sahəni Birləşdirmək: Kütləvi material daşınmasının əsas funksiyası yük alma avadanlığının yerləşdiyi mədən planında (məsələn, elektrik kendirli yükleyici və hidravlik ekskavator) və boşaltma sahəsini (məsələn, daşqıran, ehtiyat anbar, tullantı yığılma yeri, lixivasiya pad) birləşdirməkdir.
2. Məhsuldarlığın və Dövriyyə Vaxtının Artırılması və Dövriyyə Vaxtı Səmərəliliyi: Dizayn yük-daşıma-boşaltma dövrünün minimal olmasına yönəlib. Məsələn, yüksək at gücünə malik mühərriklərin, möhkəm süspansiyon sistemlərinin və böyük tutumlu kuzovların istifadəsi yüklü və boş vəziyyətdə olan avtomobillər üçün dağçıxma yollarında sürətli hərəkəti təmin edir. Yükləmənin Ritmi: Bütün dizayn yük-daşıma-boşaltma dövrü konsepsiyasına əsaslanaraq yaradılıb. Avtomobilin hər bir komponenti hər bir səfərdə mümkün qədər çox materialın yüklənməsini maksimuma çatdırmaq üçün maksimal qanuni və ya layihə çəkiyə uyğun hazırlanıb. İşləmə Vaxtı və Mövcudluq: Quruculuq 24 saat, 7 gün ərzində davam edən, ardıcıl işləməni və eyni zamanda davamlı mövcudluğu tələb edən fəaliyyətdir. Beləliklə, bu avtomobillər son dərəcə möhkəm və etibarlı olmaqla yanaşı, maksimum iş saatlarını təmin edə biləcək şəkildə hazırlanıb.
3. Çox Sərt Şəraitdə İşləmək: Kütləvi materialın daşınması, çayır yollar, eniş və çıxış, bərabərsiz və dəyişən daşınma yolları boyunca təpədən-təpəyə hərəkət etməsini nəzərdə tutur. Sərt Mühitlər: Kütləvi materialın daşınması toza, palçıqa, ekstremal temperaturlara (həm Arktika, həm də səhra şəraitinə) və yüksək hündürlüyə dözümlü olmalıdır. Artıq Yük Sikli: Nəqliyyat vasitəsinin böyük çəki/təsir (daşın yerə düşməsi) ilə daimi yüklənməsi, daşınması və boşaldılması siklik xarakter daşıyır, buna görə də nəqliyyat vasitəsi öz işləmə müddəti ərzində daimi artıq yük gərginliyi və yorğunluğa məruz qalır.
21
Nov
21
Nov
21
Nov
"Bu bütün kamyon parkının eyni hissələrinin bir-birinə uyğun olması sayəsində hissələrimizin inventarını sadələşdirdik. Yeni telematika sistemi tədbiq edərək, planlı təmirdən əvəz olaraq proqnozlaşdırıcı təmirə keçid etməyimizi təmin edir, bu bizə bahalı nasazlıqlar baş verməzdən əvvəl problemi müəyyənləşdirməyə və düzəltməyə imkan verir."
nəhayət, ultra sinifli yük maşınlarında istifadə olunan xüsusi gövdə astarları və möhürlənmiş elektrik sistemləri onlara dəyən aşınma və zərəri əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Çəki paylanmasının tənzimlənməsi və sürüşmənin nəzarəti sayəsində Ultra Sinifli Yük Maşınları şinlərimizin xidmət müddətini əhəmiyyətli dərəcədə artırıb. Ən əsası, bu avadanlıqların etibarlılığı olmasaydı, layihəmizi vaxtında həyata keçirə bilməzdik.
EN
