1. Kütləvi materialın daşınması üçün əsas funksiya böyük miqdarda materialı daşımaqdır: Kütləvi materialın daşınmasının əsas funksiyası böyük miqdarda materialı daşımaqdır, çünki köçürülmüş materialın çoxu avadanlıq tərəfindən (yük maşını, ekskavator, qazma) yaradılır. Böyük bir yük maşını several yüz ton materialı daşıya bilir və bu onu bir neçə onlarla avtomagistral yük maşınları ilə eyni dərəcədə edir. İki vacib yerləri birləşdirmək: Kütləvi materialın daşınmasının əsas funksiyası yük maşınlarının mədən planında (məsələn, elektrik kendir yük maşını və hidravlik ekskavator) yerləşdiyi yerlə yüklənmə sahəsi (məsələn, daş dağılma, anbar yeri, tullantı yeri, lixivasiya pad) arasında əlaqə qurmaqdır.
2. Məhsuldarlığın və dövriyyə müddətinin artırılması və dövriyyə müddətinin səmərəliliyi: Dizayn yük-daşınma-boşaltma dövrünün müddətini minimuma endirməyə yönəlib. Məsələn, yüksək at gücünə malik mühərriklərin, möhkəm süspansiyon sistemlərinin və böyük tutumlu kuzovların istifadəsi yüklü və boş vəziyyətdə olan avtomashinalar üçün xəmin yollar üzrə sürətli hərəkəti təmin edir. Yükləmənin ritmi: Bütün konstruksiya yük-daşınma-boşaltma dövrü anlayışı ətrafında hazırlanmışdır. Avtomobilin hər bir komponenti hər bir səfərdə mümkün qədər çox material yüklənməsini maksimum dərəcədə təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş maksimal qanuni və ya layihə çəki səviyyəsini dəstəkləmək üçün hazırlanmışdır. İş vaxtının uzunluğu və əlçatanlıq: Qazıntı işləri tələb olunan davamlı fəaliyyət və ən yüksək dərəcədə əlçatanlıq təmin edən 7 gün 24 saat əməliyyat rejimində gedir. Beləliklə, bu avtomobillər son dərəcə möhkəm və etibarlı olmağı hədəfləyərək, maksimum iş saatlarını təmin edə biləcək şəkildə hazırlanmışdır.
3. Çox Sərt Şərtlərdə İşləmək: Böyük miqdarlı material daşınması, çoxazlı, enişli, yokuşlu və bərabərsiz, dəyişən daşınma yolları üzrə yerinə yetirilir. Sərt Mühitlər: Kütləvi material daşınması toza, palçıqa, ekstremal temperaturlara (həm Arktika, həm də səhra şəraitinə) və yüksək hündürlüyə dözümlü olmalıdır. Artıq Yük Sikli: Yük maşınının böyük çəki/təsir (daşın düşməsi) ilə daimi yüklənməsi, daşınması və boşaldılması siklik xarakter daşıyır, buna görə də yük maşını ömrü boyu ərzində daimi artıq yük gərginliyi və yorğunluğa məruz qalır.
21
Nov
21
Nov
21
Nov
"Biz testlər zamanı bir çox ultra sinif daşınma avtomobillərini qiymətləndirdik və sürətlə təyin etdik ki, material yapışmasını xeyli dərəcədə azaldan və daha təmiz və sürətli boşaltma imkanı verən travayların optimallaşdırılmış dizaynında aydın fərq var. Kabin dizaynı da ergonomik konstruksiya və toz filtrasiya sistemi sayəsində komanda üzvlərindən mükəmməl rəylər aldı, bu da operatorun diqqətini artırır və təhlükəsizliyi yaxşılaşdırır."
"Mən bu ultra-klass dağ yük maşınlarının ən son çıxarılan modelini idarə edirəm və onun inqilablı olduğunu tapdım. Uzun enli yolda retarding nəzarətinə tam etimadım var, nəzarət daha hamar işləyir və mənə bu maşınları təhlükəsiz idarə etmə imkanı verir. Bu maşınlar gücə tam malik olsa da, əslində onların operatorun təcrübəsinə əsaslanaraq mühəndislər tərəfindən hazırlanmış kimi hiss olunur."
EN
