Pirminė radiatorius funkcija yra eliminuoti atliekamąjį теплотą.
Vidinės degimo variklio (I.C.E.) efektyvumas yra žemas; tik 30–40 % kuro energijos virsta mechaniniu darbu; likusi energija yra švaistoma (sukuria šilumos nuostolius).
Jei šilumos nuostoliai nebus pašalinti, variklio komponentai (pvz., stūmokliai, cilindrai, vožtuvai, cilindrų galvutės) perkaistų ir sukeltų katastrofiškus gedimus vidinės degimo varikliuose.
Radiatoriui būdingas pagrindinis šilumokaitis naudojamas kartu su variklio skysčio aušinimo sistema, kad pašalintų variklio sukurtą šilumą iš aušinimo skysčio ir perduotų ją aplinkui esančiam orui už transporto priemonės ribų.
Kaip pasiekiama ši paskirtis: radiatoriaus konstrukcija leidžia jam veikti kaip pakartotinio ir tolydaus mechaninio proceso centrinėje dalyje, skirtos šilumos nuostoliams šalinti.
Karštas aušinimo skystis įteka: labai įkaitęs aušinimo skystis (pvz., vandens ir antifrizo mišinys), kurį įkaitino variklis, yra slėgiuojamas ir siurbiamas į radiatoriaus įleidimo bakelį per vandens siurblį.
Šilumos perdavimas: Prašant per radiatorių esančias plonas vamzdelių (branduolių) eiles, perkaitęs aušinimo skystis šildo vamzdelių šonus. Vamzdeliai taip pat yra suprojektuoti su serija prikabintų plokštelių, kurios padidina paviršiaus plotą, veikiamą oro, šalia vamzdelių.
Oro srautas: Važiuojant automobilis savo priešakinio judėjimo metu verčia priverstinai įsiveržti orą per radiatoriaus plokšteles. Kai automobilis stovi vietoje ar važiuoja lėtai, naudojamas ventiliatorius, kuris traukia arba stumia orą per radiatoriaus plokšteles.
Šilumos sklaida: Šiluma iš perkaitusio aušinimo skysčio perduodama per vamzdelių sienas į plokšteles ir sklinda į orą, kuris per radiatorių transportuojamas dėl priverstinio arba ventiliatoriaus sukamo oro srauto.
Aušinamas aušinimo skystis išeina: Aušinamas aušinimo skystis bus išleidžiamas per radiatoriaus išleidimo bakelį, kurio temperatūra bus mažiausiai 10–20 °C žemesnė nei aušinimo skysčio, kuris yra priimamame bakelyje. Išėjęs iš radiatoriaus išleidimo bakelio, šis aušinamas aušinimo skystis grąžinamas į vidaus degimo variklio (VDV) bloką, kad pašildytų papildomą šilumą iš VDV ir pakartotų šį procesą.
21
Nov
21
Nov
21
Nov
„Mūsų ankstesni plieniniai radiatoriai erdvę šildydavo amžinybę, be to, šildymas būdavo nenuoseklus. Šie radiatoriai įšyla per kelias minutes ir palaiko pastovią temperatūrą patalpoje. Praėjusį mėnesį mūsų komunalinių paslaugų sąskaita sumažėjo 15 %, o didelę šio mažėjimo dalį priskiriame būtent šių radiatorių montavimui. Be to, jie turi modernesnį, gracingą išvaizdą. Tai buvo puikus investicijos sprendimas.“
aš pats sumontavau šiuos radiatorius dėl išsamios montavimo instrukcijos, kurią jie turi, taip pat dėl lengvo tvarkymosi su labai lengvais aliuminio skydais. Nebuvo jokio sunkaus kėlimo, man nereikėjo kovoti su surūdijusiais vamzdžiais ir jungtimis, o prijungimo rinkinys buvo labai paprastas naudoti. Aš negaliu būti laimingesnis dėl jų puikaus veikimo, o tai, kad sumontavau juos pats, leido sutaupyti daug pinigų darbo sąnaudoms.
EN
