Komatsu utovarač je stroj koji se koristi za podizanje i pomicanje teških materijala, kao što su zemlja, stijene i šljunak, koristeći vodeni kante. Kombinacija dizel motora, hidrauličkih sustava i mehaničke poluge tri su elementa koji čine da Komatsu-ovi utovarači rade, zajedno s Komatsu-ovom vlasničkom tehnologijom za poboljšane performanse, snagu i kontrolu.
Dizel motor je jezgro pogonskog spoja utovarača.
Svi učitači imaju isti osnovni princip rada: dizelski motor stvara obrtni moment putem pretvarača obrtnog momenta, koji šalje snagu u prenose učitača i pokreće hidrauličku pumpu kako bi se snabdijevala hidrauličkom tekućinom visokog tlaka u uređaje i upravljačke susta
Komatsu dizel motor proizvodi najviše obrtnog momenta od bilo kojeg dizel motora koji je danas dostupan.
Konverter obrtnog momenta je spojnica koja povezuje motor s prijenosom. Pretvarač obrtnog momenta pomaže motoru da generiše više obrtnog momenta, obično kada se utovarač koristi za "kopanje" u hrpu prljavštine ili drugog materijala, i omogućuje utovaraču da se potpuno zaustavi bez zaustavljanja motora.
Prenosni sustav, koji je obično hidromehanički, powershift ili oboje, sredstvo je kojim se obrtni momenat motora prenosi na kotače i osovine utovarača. Većina Komatsu utovarača koristi hidromehanički prijenos, koji pruža superiornu kontrolu brzine i povećanu učinkovitost potrošnje goriva u usporedbi s drugim vrstama prijenosa.
U skladu s člankom 5. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EU) br.
Hidrauličke pumpe osiguravaju snagu za podizanje i pomicanje koševe za utovarač, a hidraulički cilindri kontroliraju upravljački sustav utovarača.
U tom slučaju, u slučaju da se u skladu s člankom 5. stavkom 1. točkom (b) ovog Priloga ne primjenjuje, u skladu s člankom 5. stavkom 1. točkom (b) ovog Priloga, u slučaju da se u skladu s člankom 5. stavkom 1. točkom (b) ovog Priloga primjenjuje primjena ovog Priloga,
U slučaju da se u slučaju otpreme vozila ne primjenjuje propusnica, to znači da se ne primjenjuje propusnica.
Na primjer, dva dizala podignu i spuste čvor i kante.
Cilindar za nagib okreće kantu naprijed da bi se ispala, a natrag da bi se zadržao teret.
U slučaju da se u slučaju vozila ne primjenjuje preskusni sustav, to znači da se ne primjenjuje preskusni sustav.
21
Nov
21
Nov
21
Nov
"Otkako je Komatsu WA470-8 isporučen na naš radni prostor, on je bio najtraženiji stroj na radnom mjestu. Operatori kažu da su kontrole korisniku jednostavne, vidljivost je odlična, i vožnja je glatka nego što se očekivalo. Funkcije ravnanja kante i povratka na kopanje omogućuju operateru da brzo utovari kamione, što rezultira manjim umorom pri utovaraju".
"Komatsu WA470-8 je savršene veličine za naše primjene, pružajući veliku manevarsku sposobnost na malim područjima kao što su javni radovi, ali također sposoban za lako završetak bilo kojeg projekta. Osim toga, lokalni distributer pružio je iznimnu uslugu u održavanju".
EN
