Kaivinkone on olennainen kone kaivannosteollisuuden ensimmäisten vaiheiden suorittamiseen, joihin kuuluu rikkoontunut materiaali ja sen lataaminen (peitteet/jättekivi/malmi) louhinnan etualalta kuljetusautoihin siirtoa varten.
Se tarjoaa 'voiman' louhinnan sijainnilla, poistaen materiaalin kuten kaivannossuunnitelmassa on määritelty. Konetta käytetään useisiin päätoiminnallisiin alueisiin:
1. Kaivaminen ja rikkoontuminen
Materiaalin rikkominen ja löystäminen: Kaivinkoneen ensisijainen tehtävä on kaivaa räjäytettyä materiaalia (murskesilta) louhinnan etualalta, vaikka osa kaivamisesta voi tapahtua myös pehmeämmissä materiaaleissa.
Jatkuva kaivu: Useimmat suuret kaivukoneet/kaivurit voivat kaivaa suoraan pehmeisiin materiaaleihin (esim. kivihiileen/konsolidoimattomaan ylijyrkkään) ilman esiräjäytystä.
2. Valikoiva lastaaminen ja materiaalin käsittely
Lastauskuljetusyksiköt: Kaivinkoneiden pääasiallinen syklisesti toistuva tehtävä kaivostoiminnassa on lastata kuorma-autot nopeasti ja tehokkaasti. Kaivinkoneen kauhan kapasiteetin tulisi vastata tai ylittää ladattavan kuorma-auton kapasiteetti ja sallittu syklausaika, mikä vähentää kuorma-autojen odotusaikaa lastatessa.
Malmin hallinta: Yksi tärkeimmistä syistä kaivinkoneiden käyttöön on malmin tarkan talteenoton mahdollistaminen lastausprosessin aikana. Erilaisten malmien tarkka laatu määrää, miten ne erotellaan hiekasta karttojen perusteella ja visuaalisesti havainnoiden.
Syöttö ensisijaisiin murskaimiin: Kaivinkoneita voidaan myös käyttää suoraan liian suurten kivien syöttämiseen ruutuun tai ensisijaiseen murskimeen toiminnon mukaan. Tyypillisesti niissä on suurempi, erityisesti kiviaineksia varten suunniteltu kiinnityslaitteella varustettu kauha, joka helpottaa tällaista lastaamista.
21
Nov
21
Nov
21
Nov
"Syklin kesto ja polttoaineenkulutus verrattuna vanhempiin malleihimme ovat hämmästyttävät. Edistynyt hydraulijärjestelmä tarjoaa täydellisen tasapainon nopeudelle ja tehon välillä rahtiautojemme lastaamiseen. Viimeisessä neljänneksen arvioinnissamme näimme 17 %:n lisääntyneen siirretyn materiaalin määrän käyttötuntia kohden. Kabinin ergonomia on myös ollut merkittävä voitto operaattoreiden moraalille pitkillä, kylmällä vuoroillamme."
"Pääsyn palot ovat loogisesti sijoitettu, ja kunnolliset diagnosivälineet ovat estäneet kolme potentiaalista suurta vikaa antamalla meille varoituksia ajoissa. Osien saatavuus heidän globaalin verkon kautta on ollut luotettavaa. Mekaanikolle kone, joka on rakennettu helposti korjattavaksi, on yhtä tärkeä kuin kone, joka on rakennettu kaivamaan. Nämä yksiköt ovat vähentäneet huoltokatkoksemme huomattavasti."
EN
