EN
А қазбалық радиатор минералдық шахталық радиатор — кез келген ашық кен орны немесе тереңдегі жағдайларда жұмыс істейтін көлік көлігіндегі ең маңызды компоненттердің бірі. Егер минералдық шахталық радиатордан ақау пайда болса, оның салдары тек қарапайым механикалық жөндеуден асып түседі — жоспарланбаған тоқтату, өндірістік шығындар және қымбат тұратын авариялық жөндеулер болуы мүмкін. Жабдықты толық қуатта жұмыс істетуді қамтамасыз етуге ұмтылатын кез келген шахта алаңының техникалық қызмет көрсету тобы үшін ең көп тараған ақаулық түрлері мен олардың алдын-алу стратегияларын түсіну өте маңызды.
Минералдық шығару радиаторы стандарттық өнеркәсіптік жабдықтар сирек кездесетін жағдайларға ұшырайды. Аса жоғары температура циклдары, ауадағы ауыр тозаң жүктемесі, химиялық заттарға ұшырау және үнемі жоғары жүктемеде жұмыс істейтін қозғалтқыш барлық осы факторлар минералдық шығару радиаторына типтік суыту компоненттеріне қарағанда көп күш түсіреді. Бұл мақала кен орындарында ең көп кездесетін ақаулардың түрлерін анықтайды, олардың пайда болу себептерін түсіндіреді және техникалық қызмет көрсету бригадалары радиатордың қызмет ету мерзімін ұзартып, қозғалтқыштың жұмыс істеу сапасын қорғау үшін немесе дереу қолдана алатын алдын алу шараларын көрсетеді. қызмет мерзімін ұзартып, қозғалтқыштың жұмыс істеу сапасын қорғау.
Минералдық шығару радиаторындағы жиі кездесетін ақау түрлері
Радиатордың негізгі бөлігінің бітелуі және ауа ағынының шектелуі
Кен орындарындағы радиаторлар бойынша есептелген ең көп тараған мәселелердің бірі — радиатордың жүрекшесінің бітелуі. Кен орындарында ұсақ тозаң, балшық және басқа қиратылған заттар кен радиаторының сыртқы кебіршектерінде тез жиналады. Егер кебіршек аралықтары бітелсе, радиатор жүрекшесі арқылы ауа ағысы шектеледі, сондықтан кен радиаторының жылу шашу қабілеті төмендейді. Қозғалтқыштың суытқыш сұйығының температурасы көтеріле бастайды, ал егер осы мәселеге уақытылы қолданылмаса, кен радиаторы қозғалтқыштың толық жүктемесі кезінде қауіпсіз жұмыс істеу температурасын ұстай алмайды.
Тау-кен радиаторындағы негізгі тосылу әсіресе қауіпті, өйткені ол жиі баяу дамиды. Операторлар температура көрсеткіші терең тасымалдау циклы кезінде сүреттік түрде көтерілгенше ескерту белгілерін байқамауы мүмкін. Алдын алу үшін құрылымды тексеру мен тазалау кестесі қажет. Тау-кен радиаторының негізін жоғары қысымды ауамен немесе сумен тазалау кестесі бойынша емес, құрылыс алаңындағы тозаң шарттарына қарай ретті түрде жүргізілуі керек. Кремнийлі тозаң немесе сазды шөгінділер көп болатын алаңдарда тазалау стандартты қызмет көрсету интервалдарында көрсетілгенге қарағанда әлдеқайда жиі жүргізілуі мүмкін.
Ішкі шаң және салқындатқыштың тозуы
Сыртқы тосқын ауа ағысына әсер етсе де, ішкі шаң-тозаң жиналуы өндірістік радиатордың ішкі түтікшелеріндегі салқындатқыш сұйықтығының ағысын шектейді. Салқындатқыш сұйықтығы дұрыс концентрацияда ұсталмаса немесе белгіленген мерзімде алмастырылмаса, минералдар мен коррозия өнімдері өндірістік радиатордың ішкі түтікшелері мен жоғарғы резервуарларының ішкі қабырғаларына шаң-тозаң түрінде тұнады. Бұл шаң-тозаң изолятор ретінде әрекет етеді және өндірістік радиатордың жылу беру қарқынын қатты төмендетеді. Уақыт өте келе зақымданған түтікшелер тарылып кетуі немесе толығымен бітелуі мүмкін, ол салқындатқыш сұйықтығының өндірістік радиатордың негізгі бөлігінің кейбір бөліктерін толығымен айналып өтуіне себепші болады.
Минералдық кен орындардағы радиаторда ішкі шаң-тозаңдың пайда болуын болдырмау үшін қатаң салқындатқышты басқару бағдарламасы қажет. Қозғалтқыш пен ауа температурасының диапазонына сәйкес дұрыс салқындатқышты таңдау, салқындатқыштың pH деңгейі мен ингибитор деңгейін редовы түрде бақылау және радиатор жүйесін ұсынылған интервалдарда жуу — барлығы ішкі каналдарды таза ұстауға ықпал етеді. Дұрыс салқындатқышпен қамтылатын минералдық кен орындардағы радиатор қызмет көрсету мерзімі бойынша ыдыраған салқындатқышпен жұмыс істейтін радиаторға қарағанда әлдеқайда жоғары жылу берілуін сақтайды.
Физикалық зақымдану және конструкциялық ақаулар
Қалдықтардан соққы зақымы
Тау-кен өндірісінде пайдаланылатын көліктердің жұмыс істеу ортасы қатал және болжанбайтын. Тастандылар, руда үгінділері мен ауадағы ластанған бөлшектер тау-кен радиаторының жылу шашу қабырғасына тікелей соғылуы мүмкін, нәтижесінде пластинкалар иіледі немесе трубалар тесіледі. Тек қана пластиналардың незаңды зақымдануы радиатордың тиімді ауа ағысы аймағын азайтады, ал трубаның тесілуі салдарынан салынған сұйықтық бірден жоғалады және қысым төмендейді. Қысымы төмендеген тау-кен радиаторы салынған сұйықтықты тиімді түрде циркуляцияландыра алмайды, сондықтан қозғалтқыш бірден қызып кету қаупіне ұшырайды.
Физикалық қорғану шаралары — минералдық радиаторды сақтаудың негізгі бөлігі болып табылады. Көп мөлшерде қиратылған материалдар ортасында жұмыс істейтін көптеген тасымалдау автокөліктері минералдық радиатордың алдына орнатылған қорғаныс решеткалары немесе қиратылған материалдардан қорғайтын торлардан пайдаланады. Бұл торлар өздерінің өзі блоктау көзіне ауытқымау үшін реде көзбен тексерілуі және тазартылуы тиіс. Тәртіпті техникалық қызмет көрсету тексерістері кезінде техниктер минералдық радиатордың негізгі бетін көзбен тексеріп, иілген пластинкалар мен соққыдан қалған ізбелерді анықтауы тиіс; осындай незначительные пластиналардың зақымдануын трубалардың зақымдануына дейін жеткізбеу үшін пластиналарды түзетуге арналған пластиналарды түзетуші құралмен (пластиналарды түзетуші гребенка) түзету керек.
Тербелістің әсерінен шаршаған материал және қосылатын бөліктердің бұзылуы
Тасымалдау автокөліктері үнемі тегіс емес, тегіс емес жерлерде жұмыс істейді. Автокөліктің рамасы арқылы берілетін тербеліс жүктемелері шахта радиаторының орнату нүктелеріне, жоғарғы резервуарларына және дәнекерленген немесе дәнекерленген қосылыстарына қайталанатын керілу тудырады. Уақыт өте келе тербеліс қаттылығы шахта радиаторының қосылыстары мен қосылу нүктелерінде микротрещиналардың пайда болуына әкеледі. Бұл трещиналар суытқыштың бавырлап шығуына мүмкіндік береді, бұл көп мөлшерде суытқыштың жоғалуы болғанша байқалмауы мүмкін.
Шахта радиаторының орнату жүйесі мен қосылыстарының бүтіндігін тексеру әрбір белгіленген техникалық қызмет көрсету кезінде жүргізілуі тиіс. Бос орнату құрылғылары шахта радиаторының тербеліс кезіндегі артық қозғалысына мүмкіндік береді, бұл қаттылық зақымдануын жеделдетеді. қатайып кеткен немесе трещиналанған резеңке анти-тербеліс опоралары уақытылы ауыстырылуы тиіс. Жоспарлы қызмет кезінде шахта радиаторындағы қосылыстардың бастапқы сатыдағы суытқыштың бавырлауын анықтау операция кезінде толық суытқыштың ағуымен күресуге қарағанда көп ұтымды.
Ұзақ мерзімді қазбалық радиатордың сенімділігін қамтамасыз ету стратегиялары
Жүйелік тәртіпте жүргізілетін техникалық қызмет көрсету жоспарлары
Сенімді қазбалық радиатордың жұмыс істеуі тұрақты, құжаттамаланған техникалық қызмет көрсетуге тәуелді. Қазбалық радиатор үшін алдын ала болашақтағы ақауларды болдырмауға бағытталған техникалық қызмет көрсету жоспарына сыртқы радиаторлық жүйені тазарту мерзімдері, суытқыш сұйықтығының таңдамалы талдауы мен тексеруі, ерте кезде сорылуларды анықтау үшін қысымдық сынақтар және радиатордың көрінетін бөліктерін (жылу шашу пластинкалары, көпіршіктер, жоғарғы және төменгі резервуарлар, орнату құрылғылары) қамтитын визуалды тексеру тіркелімдері кіруі тиіс. Техникалық қызмет көрсету бригадалары жүйелік тәртіпте жұмыс істеген кезде қазбалық радиаторлардың ақаулары күтпеген дағдарыстардан болжанатын, басқарылатын оқиғаларға айналады, олар өндіріс жоспарына сәйкес уақытша бекітілуі мүмкін.
Суытқыш сұйықтығын талдаудан алынған деректер кен орны радиаторында ішкі коррозия немесе шаң-тозаң пайда болып жатқанын, оның бұзылуына дейін ерте белгілерді көрсетеді. Суытқыш сұйықтығындағы ингибиторлардың тұтыну қарқыны, рН мәніндегі өзгерістер мен қоспалар деңгейіндегі заңдылықтарды бақылау техникалық қызмет көрсету жоспарлаушыларына кен орны радиаторын алдын ала (реактивті емес) қызмет көрсетуге қажетті ақпаратты береді.
Дұрыс ауыстырғыш бөлшектерді қолдану
Кен орны радиаторы ауыстыруға немесе жөндеуге тапсырылған жағдайда, бастапқы техникалық сипаттамаларға сәйкес жасалған компоненттерді қолдану маңызды. Белгілі бір жүк көтергіш автокөлігінің жылу жүктемесі мен қысым талаптарына сай жасалған кен орны радиаторы төменгі сапалы ауыстырғыш бөлшекке қарағанда әлдеқайда жақсы жұмыс істейді және ұзақ қызмет көрсетеді. Ауыр жүк көтергіш автокөліктерін басқаратын операторлар үшін ауыстырғыш кен орны радиаторының бастапқы конструкциялық допустималық ауытқуларына сәйкес келуі барлық суыту жүйесіне жұмсалған қаржыны қорғайды және қысқа мерзімді қызмет көрсету кезінде қайталанатын ақаулар қаупін төмендетеді.
Жиі қойылатын сұрақтар
Минералдық шахта радиаторының ары қарай жұмыс істемеуінің алғашқы белгілері қандай?
Минералдық шахта радиаторындағы ақаулардың алғашқы белгілеріне қалыпты көлік циклы кезінде салқындатқыштың температурасының көтерілуі, басқарушы резервуарлар немесе түтік қосылыстарының айналасында көрінетін салқындатқыштың ластануы, көрінетін сорылымдарсыз салқындатқыш деңгейінің төмендеуі және қозғалтқыш бөлмесінің жанында ерекше бу немесе иіс пайда болуы жатады. Бұл белгілерді уақытылы түзету минералдық шахта радиаторындағы оңай ақауды толыққанды ақауға айналдырмайды.
Тозаңды ортада минералдық шахта радиаторын қанша жиі тазарту керек?
Көп тозаңды минералдық шахта ортасында минералдық шахта радиаторының сыртқы ядросын 250–500 жұмыс сағатында бір рет тазарту қажет, бұл тозаң концентрациясы мен бөлшек түріне байланысты. Силлика немесе глина тозаңы бар құрылыс алаңдарында тазартудың жиілігі ірі материалдары бар алаңдарға қарағанда жоғары болады. Тазарту жиілігін тек күнтізбелік мерзімдерге негізделмей, бақыланған тосылу дәрежесіне қарап реттеу керек.
Зақымдалған минералдық шахта радиаторы ядросын қалайықтап түзетуге бола ма, әлде оны толығымен алмастыру керек пе?
Кен қазып алу радиаторындағы оңай жағдайдағы кішкентай желімдік зақымды көбінесе күнделікті техникалық қызмет көрсету кезінде желімдік тарақпен түзетуге болады. Алайда, трещиналарға ұшыраған көпіршіктер, басқару резервуарының ақауы немесе ішкі қабатта кең таралған шаң-тозаңдың жиналуы көбінесе сенімді суыту қабілетін қалпына келтіру үшін толық кен қазып алу радиаторын алмастыруды талап етеді. Жоғары жүктемелі қолданыста құрылымдық тұрғыдан зақымданған кен қазып алу радиаторын жөндеуге әрекет жасау қайталанатын ақаулар мен қосымша қозғалтқыш зақымының қаупін тудырады.