CAT D11 және 390D үшін тау-кен радиаторы | Ауыр жағдайдағы қозғалтқышты суыту

Тыншық Радиаторлары мен Стандартты Радиаторлар арасындағы негізгі айырмашылықтар:

Тыншық радиаторының негізгі қызметі стандартты радиатор сияқты — қалдық жылуды шығару болса да, тыншық радиаторлар жоғары сәтсіздік құны бар қолайсыз ортада жұмыс істеуге арнайы жасалады (мысалы, тоқтап қалу сағатына $1,000 асады).

Төменде тыншық радиаторлардың қосымша қызметтері мен корпус айырмашылықтары сипатталады:

- Тыншық радиаторлары экстремалды физикалық және ортаға қарсы әсерлерге шыдай алуы керек:
- Шектен тыс соғылу және тербелеу: Майнингтік тасымалдау пойыздары өте тегіс емес, тегіс емес ортада жұмыс істейді, сондықтан радиаторлардың бұзылуынсыз немесе салқындатқыш сұйықтың ағып кетуіне жол бермей-ақ тұрақты түрде ауыр соғылу мен тербеліске төтеп бере алуы керек.
- Ауыр коррозия: Майнингтік радиаторлар абразивті шаңға (силикат, руда), қышқылды шахта суына және кейбір жағдайларда тұзды ортаға ұшырайды. Майнингтік радиаторларды жасауда қолданылатын материалдар мен қаптамалар олар қолданылатын ортаның әсерінен болатын коррозияға төтеп бере алуы керек.
- Ауыр ластану соққысы: Майнингтік тасымалдау пойыздары өте тасты беттерде жұмыс істейтіндіктен, пойыз дөңгелектерімен көтерілген тастар майнингтік радиаторларға тікелей соғылуы мүмкін. Сондықтан көптеген майнингтік радиаторлар ластану соққыларынан қорғану үшін қалың торларды пайдаланады немесе өз ядроларын төмендетіп жобалайды.
- Қатаң Температура Ауытқулары: Термалық радиаторлар шөлдің ыстығынан арктикалық суыққа дейінгі экстремалды температуралық жағдайларда жұмыс істеуге қабілетті болуы керек және жоғары жылу жүктемелерінен тез суытуға дейінгі циклдардан өтуі тиіс.

- Тау-кен радиаторлары қосымша суыту мүмкіндіктерімен бірге өте ауыр термиялық жүктемелерді ұстай алуы керек:
- Өте Үлкен Қозғалтқыштар: Тау-кен автомобильдерінің қозғалтқыштары 3000 астам ат күшін өндіруі мүмкін, бұл соңында өте үлкен радиаторлық ядроны талап ететін орасан зор қалдық жылуды туғызады. Көпшілік тау-кен радиаторлары әртүрлі компоненттерді (қозғалтқыш, трансмиссия, момент конвертері, гидравликалық май, ретардер майы, артқы ось майы және т.б.) суыту үшін бірнеше тәуелсіз контурларды қолданады.
- Резервтік Жүйелер: Мұндай маңызды жабдықтарда бірнеше желдеткіштер мен су насостары болуы мүмкін, ал радиатор бөліктері үшін бір компоненттің істен шығуы салдарынан бүкіл операцияның тоқтауынан сақтандыратын белгілі бір бөлшектік резервте болуына рұқсат етіледі.
- Жоғары ағын/жоғары қысым мүмкіндіктері: Өте жоғары жылу берілетіні үшін, өндірістік радиатордың салқындату жүйесі стандартты нұсқасымен салыстырғанда көп жоғары ағыны бар салқындатқыш сұйықты тасымалдауға бағытталған.