Nyolc hűtőborda Hollandiában: Hogyan oldotta meg a SINRUI egy alagúti bánya hűtési problémáját

Egy nagy holland alagúti bánya műhely-vezetőjének karbantartási naplójában minden k dos hónapban ugyanaz a bejegyzés szerepelt: hűtőborda-hibásodás. Miután áttértek a SINRUI termékekre, ez megváltozott. Íme, mi történt.

A szokásos hűtőbordák nem bírták el a terhelést. Az alagúti környezet – magas páratartalom, korrodáló levegő, állandó rezgés – kb. 60 nap alatt tönkretette a bordákat és tömítéseket. Minden hibásodás ugyanazt a folyamatot indította el: szétszerelés, csomagolás, nemzetközi szállítás egy szakosított javítóközpontba, majd akár négy hétig tartó várakozás, amíg a gép újra üzemképes lett.

A pénzügyi károk messze túlnyúltak magán a alkatrész árán. Csak a logisztika költségei több ezer dollárt tettek ki esetenként. Mivel a helyszíni javítás nem volt lehetséges, a műhely nem tudta lerövidíteni az állásidőt – csak várni tudott.

Három konkrét probléma hajtotta a költségeket:

• Rövid szerviz élettartam: A hűtőbordák két hónapon belül megrothadtak és meghibásodtak. A tömítések a páratartalom és rezgés hatására szétesettek.
• Logisztikai függőség: Minden hibajavításhoz teljes egység visszaküldése szükséges volt egy külső létesítménybe. A szállítási költségek és szállítási idő gyorsan összeadódtak.
• Nincs helyszíni javíthatóság: A telepítéshez speciális eszközökre és külső szakértői támogatásra volt szükség. Bányai javítás nem volt lehetséges.

A SINRUI egy testreszabott rézcsöves hűtőt fejlesztett ki mindkét gépre — a CAT AD30 alagúti teherautóra és a CAT R1600H rakodó- és szállítógépre. A tervezés közvetlenül kezelte mindhárom hibamódot.

1. Alagúti körülményekre optimalizált

• Mesabi-stílusú, független rézcsöves szerkezet: rezgésálló és nyomásálló. Minden cső külön cserélhető — nincs szükség az egész egység szétszerelésére.
• Korrózióálló kezelés: A csöveket és hűtőbordákat úgy kezelték, hogy ellenálljanak a nedves, savas alagúti környezetnek. A hűtőbordák rozsdásodása anyagszinten megszűnt, nem csak körülkerülve lett.
• Helyszíni javíthatóság: Ha egyetlen cső sérül, egy bányász szokásos eszközökkel alagútban tudja kicserélni. Nincs szállítás. Nincs várakozás.

[Kép: SINRUI nagy minőségű cserélhető rézcsövek]

2. Teljes költségösszehasonlítás

Ezekben a körülményekben a szokásos hűtőkörök kb. két havonta szükségesek cserére. Négy év alatt ez 24 cserét jelent – mindegyiknél további logisztikai, munkaerő- és leállási költségek merülnek fel a részegység árán felül.

A SINRUI ugyanerre az egységre négy éves garanciát nyújt. Egy SINRUI hűtőkör költsége lefedi azt az időszakot, amely alatt egy hagyományos terméket 24-szer kellene cserélni. A logisztikai és a termelési veszteségek csökkentéséből származó megtakarítás önmagában is jelentős.

A SINRUI nemrégiben nyolc hűtőkört szállított le Hollandiába – négy egységet CAT AD30 alagúti teherautókhoz és négyet CAT R1600H rakodógépekhez.

Minden egység ultra magas nyomás alatti teszten és szimulált üzemeltetési érvényesítésen ment keresztül a szállítás előtt. A tervezésbe statikus elektromosság elvezetése is beépítésre került, ami fontos biztonsági szempont az olyan alagúti környezetekben, ahol az autonóm rendszerek és az elektronikus vezérlések folyamatosan működnek.

Ez SINRUI első szállítása ebben a műveletben. Ez a belépés egy igényes piaci szegmensbe – a közép-európai kemény szikár alagúti bányászatba –, ahol a berendezések megbízhatóságára vonatkozó szabványok magasak, és a beszerzési döntéseket alaposan ellenőrzik.

[Kép: CAT AD30 alagúti bányászati teherautó hűtője]

[Kép: CAT R1600H rakodó- és szállítóberendezés hűtője]

SINRUI részvételének határideje nem a vásárlás időpontja. A mérnöki csapatok éves helyszíni ellenőrzéseket végeznek a teljesítmény figyelésére és a problémák korai felismerésére, mielőtt meghibásodássá válnának. Az ügyfelek támogatást kapnak az egész életciklus során – a gyártástól és a szállítástól kezdve az alagúti telepítésen és üzembe helyezésen át.

SINRUI termékek észak-Amerikában, Dél-Amerikában, Európában és Ausztráliában működnek felszíni és alföldi bányászati alkalmazásokban. A holland szállítás része egy szélesebb körű, kihívásokkal teli, exportpiaci környezetekben elért teljesítménytörténetnek.

SINRUI — Globális bányászati műveletek folyamatos üzemeltetése.

Kapcsolat: [email protected]