1. Mass material haulage'ning birinchi funksiyasi katta miqdor materialni transportirovka etish: Mass material haulage'ning birinchi funksiyasi katta miqdor materialni transportirovka etish, chunki ko'chirilayotgan materialning bol'og'i mehanizmlar (loader, excavator, drill) tərəfindən yaradiladi. Bol' kema bir nəchə yuz tonna materialni ko'chira aladiki, bu avtomagistral' kema bol'og'ina ekvivalent. Ikki vaJi sitelarni birleştirmek: Mass material haulage'ning birinji funksiyasi mine layout'dagi loading mehanizmlari (masalan, elektr rope shovel ve gidravlik excavator) men unloading arazi (masalan, crusher, stockpile, waste dump, leach pad) arasi'ni birleştirmek.
2. Ishlab chiqaruvchanlikni, aylanish vaqtini hamda aylanish tezligini oshirish: Dizayn yuk tashish, tashish va tushirish aylanma vaqtini kamaytirishga qaratilgan. Masalan, yuqori quvvatli dvigatellar, kuchli tormoz tizimlari hamda katta sig'imga ega bo'shliqlar kon yo'llarida to'liq hamda bo'sh holatda tez harakatlanish imkonini beradi. Yukni to'ldirish ritmi: Barcha dizayn yuk tashish, tashish va tushirish aylanmasi tamoyili atrofida ishlab chiqilgan. Kamionning barcha komponentlari har bir safar maksimal miqdordagi materialni tashish uchun ruxsat etilgan yoki muhandislik orqali belgilangan maksimal og'irlikni saqlash uchun mo'ljallangan. Ishonchlilik hamda mavjudlik: Kon sanoati kuniga 24 soat, haftasiga 7 kun ishlaydigan, uzluksiz faoliyat hamda doimiy mavjudlikni talab qiladigan sohadir. Shu sababli, ushbu kamionlar juda chidamli hamda ishonchli bo'lib, maksimal operatsion soatlarni ta'minlovchi dizaynga ega.
3. Juda qattiq sharoitlarda ishlash Qattiq relyef: Massa materialni tashish kon chuqurig'ida to'g'ri tartiblanmagan, tepalikda, pastga va notekis, o'zgaruvchan yo'llar bo'ylab amalga oshiriladi. Qattiq muhit: Massa materialni tashish chang, loy, juda yuqori harorat (arktika hamda cho'l) va balandliklarda ham chidamli bo'lishi kerak. Ortiqcha yuk tsikli: Yuk mashinasini katta og'irlik/ta'sir (tosh tushirish) bilan doimiy to'ldirish, tashish va tashlab ketish tsiklik bo'lib, shu sababli yuk mashinasi butun foydalanish muddati davomida uzluksiz ortiqcha yuklanish va charchash ta'sirida bo'ladi.
21
Nov
21
Nov
21
Nov
"Ultra-klassli yuk mashinalarimiz flotining ajoyib ishlashi hayratlanarli. Avval foydalanilganlarga qiyoslaganda, hozirda haftasiga yuz ming litrgacha yoqilg'i tejash amalga oshirildi. Ushbu yuk mashinalari endi faqatgina uskunalar emas, balki eng qiyin sharoitlarda ishonchli hamkorlarga aylandi."
ultra-klassli yuk mashinalarining moslashuvchanligi va umumiy past ekspluatatsiya xarajatlari tufayli ushbu yuk mashinalarning qaytish qiymatini saqlash muhim ahamiyatga ega, bu esa balansimiz uchun katta ahamiyat kasb etadi. Ushbu yuk mashinalari kutilganidan ilg'aroq muddatda uzluksiz nosozliklarsiz ishlashi tufayli o'zini qaytarib oldi.
EN
