1. Den primära funktionen för massmaterialtransport är att transportera stora mängder material eftersom majoriteten av materialet som flyttas genereras av utrustning (lås, grävskopa, borr). En stor truck kan frakta flera hundra ton material, vilket motsvarar flera tiotal lastbilar på landsväg. Koppla samman två viktiga platser: Den primära funktionen för massmaterialtransport är att koppla samman lastutrustningen belägen i gruvlayouten (t.ex. eldragskopa och hydraulisk grävskopa) och lossningsområdet (t.ex. kross, upplag, deponi, lakplattnivå).
2. Förbättra produktivitet och cykeltid samt cykeltideffektivitet: Designen fokuserar på att minimera last-last-last-tomcykeln. Till exempel ger användningen av motorer med hög hästkraft, kraftfulla upphängningssystem och stora lastutrymmen snabba hastigheter för belastade och obelastade resor på gruvtransportvägar. Takt vid lastning: Hela designen har utformats utifrån konceptet last-last-tom-cykel. Varje komponent i lastbilen har utformats för att klara maximal tillåten eller dimensionerad vikt för att maximera mängden material som lastas vid varje resa. Driftstid och tillgänglighet: Gruvdrift är en verksamhet som pågår dygnet runt, sju dagar i veckan, och kräver både kontinuerlig drift och kontinuerlig tillgänglighet. Därför är dessa lastbilar utformade för att vara mycket slitstarka och pålitliga, samt erbjuda en design som möjliggör maximala drifttimmar.
3. Drift i mycket hårda förhållanden Hårt terräng: Massmaterialtransport sker på obelagd, uppför- och nedförsbacke samt ojämn, föränderlig transportväg inom gruvan. Hårda miljöer: Massmaterialtransport måste kunna motstå damm, lera, extrema temperaturer (både arktiska och ökenförhållanden) och hög höjd. Överbelastningscykel: Den kontinuerliga lastning av en lastbil med stort vikt/stöt (t.ex. fall av sten), transport och tömning är cyklisk, vilket innebär att lastbilen hela tiden genom sin livslängd utsätts för överbelastning, spänning och trötthet.
21
Nov
21
Nov
21
Nov
maskinens brottkraft är otroligt kraftfull och fungerar utan tvekan, vilket ger operatören förtroende för sin förmåga att driva den. Operatörens kabin känns som ett kommandocentrum; den är tyst, rymlig och alla komponenter är logiskt uppställda ur ett operativt perspektiv. Vårt serviceavdelning uppskattar enkelheten i att underhålla denna maskin.
"Liebherr-maskiner är de mest avancerade maskinerna tillgängliga idag; de har otrolig stabilitet och den hydrauliska kapaciteten gör att vår bearbetningshuvud kan arbeta konstant under en arbetsdag. Dessutom är förarhytten klimatstyrd och har förstklassiga filtreringssystem, vilket gynnar både operatören och utrustningen i dammiga och/eller splittande arbetsmiljöer. Liebherr-maskiner representerar toppmodern teknik och är därför designade för att fungera felfritt även under de tuffaste arbetsförhållanden."
EN
