Неге кен орындарындағы радиаторлар коррозияға өте төзімсіз? Қатты сыртқы орта факторлары: тозаң, ылғалдылық, температураның циклды өзгеруі және химиялық ластанған заттар. Кен орындарындағы радиаторлар типтік өнеркәсіптік орталарға қарағанда әлдеқайда қатал жағдайларда жұмыс істейді. Ауадағы...
Тағы көрсету
Неге кен орындарындағы радиаторлар электрлендірілген автопарктің сенімділігі үшін маңызды? Кен EV-леріндегі аккумуляторлар, инверторлар және электр қозғалтқыштар жүйелерінің жылулық қиындықтары. Кен EV-лері стандартты радиаторлардың басқара алмайтын экстремалық жылулық жүктемелерінде жұмыс істейді. Электрлік аккумуляторларда...
Тағы көрсету
24/7 жұмыс істейтін кен орындарындағы жылу жүктемесін басқару. Жоғары жүктемелі двигатель циклдарынан тұрақты жылу шығарылуы. Ауыр кен қазу операцияларында аралық көліктер мен жүктеушілер күніне 20 сағаттан аса уақыт бойы шамамен максималды бұралу моментінде жұмыс істейді — бұл қатты, қатты...
Тағы көрсету
Кен радиаторының сенімділігі үшін алдын-ала қамқорлық. Қатал кен ортасындағы күндік тексерістер мен суытқыш деңгейін тексеру. Күндік тексерістер радиаторлардың ақауларына қарсы қорғаныстың бірінші сызығы болып табылады. Операторлар суытқыш деңгейін әрбір сменада тексеруі керек...
Тағы көрсету
Алюминийден жасалған радиатордың негізгі қағидалары: құрылымы, материалдар ғылымы және кен радиаторларындағы негізгі рөлі. Кен радиаторы дегеніміз не? Аралық көліктерде мақсатын, жұмыс істеу талаптарын және жүйелі интеграциясын анықтау. Кен радиаторы — бұл арнайы жылу алмастырғыш...
Тағы көрсету
Неге стандарттық автомобильдік көрсеткіштер тау-кен радиаторлары үшін жарамсыз? Аса ауыр жұмыс циклдарында температураның айырымы (ΔT) мен сулы салқындатқыш қатынасы (CWR) көрсеткіштерінің шектеулері. Стандарттық автомобильдік салқындату көрсеткіштері — температураның айырымы (ΔT) және сулы салқындатқыш қатынасы (CWR)...
Тағы көрсету
Суыту қуатын машинаға тән жылу жүктемесіне сәйкестендіру. Қанша жылу шығарылуы керектігін дәл анықтау — әрбір минералдық жабдықтың жылулық профилін қатты ескере отырып басталады. Мысалы, осы үлкен буынды құм тасымалдаушы автокөліктер — 40 тонналық...
Тағы көрсету
Техникалық іске асу мүмкіндігі: Минералдық радиаторлар үшін орталықты алмастыру қашан тиімді? Жоғары жүктемелі, тозаңды минералдық ортада мыс-қалайы және алюминий орталықтары. Минералдық радиаторлардың жұмыс істеу сапасына қолданылатын материалдар шынымен маңызды. Мыс-қалайы...
Тағы көрсету
Шынайы кен орны жағдайларындағы суыту өнімділігі. Үзіліссіз ауыр жұмыс циклдарындағы жылулық тиімділік (мысалы, 24/7 жүк тасымалдау). Минералдық радиаторлар тұрақты жоғары температураның әсеріне төтеп беруі керек, ал жылуын дұрыс шығара алмаса, бұл нақтылықпен...
Тағы көрсету
Неге стандарттық радиаторлар шахталық қолданыста істен шығады? Автомагистральдық жүк көліктері немесе тұрақты өнеркәсіптік жабдықтар үшін жасалған кәдімгі радиаторлар шахталық жағдайларда қолданысқа жарамсыз, себебі олар бір уақытта үш негізгі проблемаға ұшырайды: тозаңнан ластану, тұрақты тербеліс...
Тағы көрсету
Шахталық радиаторлардың істен шығу себептері: себептері, ескерту белгілері және экологиялық стресс-факторлар. Жер бетінен тыс жұмыстар кезінде шахталық радиаторлардың істен шығуының топ 5 себебі. Шахталық радиаторлар ерекше қатал жағдайларда жұмыс істейді — аса жоғары температурада, үздіксіз тербелісте, әртүрлі абразивті...
Тағы көрсету
Ұзақ мерзімді жоғары жүктемелі жұмыс кезіндегі қазбалық радиаторлардың жылулық сипаттамалары: үздіксіз жоғары жүктемелі қазбалық циклдардағы жылу шығару талаптарын сандық бағалау. Қазбалық жабдықтар барлық салалар арасындағы ең қатал жылулық жағдайларға төзуге тиіс, олар ...
Тағы көрсету
EN
