CAT D11および390D用銅管ラジエーター｜鉱山仕様の冷却性能

鉱山用ラジエーターと標準ラジエーターの主な違い：

鉱山用ラジエーターも標準ラジエーターと同様に廃熱の放熱が主な機能ですが、故障による損失が極めて大きい（例えば、1時間あたりの停止コストが1,000ドルを超える可能性がある）過酷な環境下での運転に特化して設計されています。

以下に鉱山用ラジエーターの追加的な機能およびハウジングの相違点を示します：

- 鉱山用ラジエーターは、極端な物理的・環境的ストレスに耐えられる必要があります：
- 極端な衝撃および振動：鉱山用運搬トラックは非常に粗く、凹凸のある環境で運行されるため、ラジエーターははんだ接合部の完全性を損なうことなく、冷却水が漏れることのないよう、常に厳しい衝撃や振動に耐えなければなりません。
- 厳害な腐食：鉱山用ラジエーターは、研磨性の高いほこり（シリカ、鉱石）、酸性の鉱山用水、場合によっては塩分を含む環境にさらされます。鉱山用ラジエーターの構造に使用される材料およびコーティングは、使用環境による腐食に対して耐性を持つ必要があります。
- 厳害なデブリ衝撃：鉱山用運搬トラックは非常に岩だらけの路面を走行するため、タイヤで跳ね上げられた岩がラジエーターに直接当たる可能性があります。そのため、多くの鉱山用ラジエーターでは、厚手のゲージで保護スクリーンを設けたり、デブリの衝撃から守れるようコアを低く設計したりしています。
- 厳しい温度変化：鉱山用ラジエーターは、砂漠の酷暑から北極圏の極寒までの極端な温度条件下で動作可能でなければならず、高負荷発熱状態から冷却への迅速なサイクルに対応できる必要があります。

- 鉱山用ラジエーターは、非常に大きな熱負荷に加えて、冗長な冷却機能を備えている必要があります。
- 極めて大規模なエンジン：採掘トラックのエンジンは3,000馬力を超える出力を発生させることがあり、大量の廃熱を発生するため、最終的には非常に大型のラジエーターコアが必要となります。多くの鉱山用ラジエーターでは、異なる部品（エンジン、トランスミッション、トルコン、油圧油、レターダ油、リアアクスル油など）を冷却するために複数の独立回路を使用しています。
- 冗長システム：このような重要な装置には複数のファンや複数のウォーターポンプが搭載されており、ラジエーターセクションに部分的な冗長性を設けることで、一つの部品が故障した場合でも全体の運転が停止しないように保護されています。
- 高流量／高圧対応：採掘による極端な発熱を考慮し、ラジエータ冷却システムは標準のものと比較してはるかに高い流量でクーラントを循環させられるように設計されています。