Cibiyoyin Tsohon Kariya a Sistemin Radyatir na Mafita

Tsohon kariya ita ce babban abu da ke daga cibiyoyin da suka yi damar yawa da kuma karamin bayanai wanda zai iya fuskanta a radiator na yankin dauni sistemin a kudin gari mai tsoro. Idan radyatir na mafita ba ya iya samun kariyar maya na muhimmanci, alamar suka fara daga sistemin kariya sannan suka ci gaba daya da kariyar maya, suka shiga kuma tsohon kariya na injin, alamar haidrolik da kuma karamin bayanai na mashin. Fihimtar cibiyoyin da suka yi tsohon kariya ita ce farko a yadda ake neman karewa na karamin bayanai a yankin.

Radiator na maimakon yadda ya shiga a cikin halin da ba kuma sistem na kula ga otu mai amfani da kyauta ya rike a gudanen. Kullum yadda ya daga wadanda abubuwa suka yi kariya, dusti mai fuskanci, yadda mai sarrafa, da kuma lokacin da ya fi kafin yadda ya daga wadanda abubuwa suka yi kariya, suna kariya kowace irin abu na sistem na kula. Fasahar wadanda abubuwa suka yi kariya wanda suka ci gaba daya na thermal limits na radiator na maimakon yadda ya shiga zai taimaka ga kwallon kula suka yi ayyukan da suka gudanen kuma ba suka yi ayyukan da suka gudanen, wanda zai taimaka wajen kara karamin kula da karamin karya.

Kariya na Fisikal da Kariya na Gwamnati a cikin Radiator na Maimakon Yadda Ya Shiga

Dusti da Abubuwa da suka kawo a cikin Core

Alamun koyon yana zama ƙarfi na dusti mai tsoro, gurasa na ore da kuma dandano na gaba. A lokacin da ya ƙauna, wannan abu na koyon yana ƙara a cikin fins da core na radiator na koyon, yana zama layer mai tsoro wanda ya sa airflow ya ƙara da ƙarami. Idan airflow a cikin core na radiator na koyon ya ƙara, hanyar fuskanci na yadda ba zai iya aiki da kyau, kuma yadda na coolant zai ƙara da ƙarami a lokacin aiki. Kula da kura da kura da cleaning na core shine yadda ke nufin suka yi domin suka ci gaba da aiki na radiator na koyon a cikin thermal range da aka design shi.

A cikin koyon na open-pit da underground, radiator na koyon yana da kari da slurry splashes da ruwa mai mahallin chemical. Wannan abu zai iya cire fin channels da kuma yada corrosion, wanda zai kara da ƙaramin masu koyon da yadda. Schedules na maintenance zai bukata suka kara cewa dust profiles da moisture levels da suka cika a kowane operation domin suka ci gaba da kula da radiator na koyon da suka ci gaba da aiki.

Kuskure na ƙananen kofa da kuskure na coolant

A cikin radiator na maimakon, kwayoyin yadda coolant ya zama yawa zai iya gaskiya don sababbin kwayoyin mineral, kwayoyin rust ko kimiyar coolant mai ƙarfi. Idan coolant ba a canza a lokacin da ke nufi ko idan amma suka amfani da ruwa mai mahimma ba ta zama wani, kwayoyin zai dace a cikin kwayoyin tuba na radiator na maimakon. Wannan kwayar insulator zai tsara yadda heat ya taka daga coolant zuwa core na metal, zai saba shugaban yin kari kafin yadda airflow na gaba ba ta gaskiya. Aminciyar coolant shine yana da mahimmanci da kuma aminciyar gaba na radiator na maimakon don samun yadda ya yi aiki.

Sababbi na Maimakon da Kafa na Radiator na Maimakon Zai Yi Kari

Kusursun Fan System da Karamin Airflow

Kofin yin kula shine wani abu ne da ke sauya tsanani na hawa a cikin radiator na maimakon. Idan kofin yin kula ya gudan, taliyar kofin yin kula ya kashe, ko mota na kofin yin kula ta daga tsayi, tsanani na hawa a cikin radiator na maimakon zai rufe sosai. Kuma idan kofin yin kula ya rufe kadan, zai iya nuna koyaushe na kula, amma a lokacin da aka ci gaba da sarrafa kamar yadda ake ci gaba da sarrafa a cikin kofa. Masu sana'a suna bukatar amfani da shawara mai sauƙi don tabbatawa cewa kofin yin kula yana da koyaushe da ke bukatar yin shugaban kula a cikin kofa na safe.

A wasu matawalin kofa na yawa, kofar kofin yin kula yana da mahimmanci ga sauya hawa a cikin kofa na maimakon. Idan kofar kofin yin kula ya kusur, ko ya faru da kuskure, zai iya nuna koyaushe na hawa da ke cire a cikin kofa ba tare da kofa na maimakon ba, amma hawa mai kula zai iya ci gaba da koyaushe a cikin kofa. Wannan koyaushe na ci gaba zai iya nuna cewa kofa na maimakon yana da kuskure, kuma zai iya nuna masu sana'a cewa kofa na maimakon yana da kuskure kuma baya sauran kofa ba tare da kofar kofin yin kula.

Koyaushe na Kula da Koyaushe na Tsayi Na Kofa

Kurkure na coolant suna iya zama sababbin fuskantar da yawa na kusursun kusursun radiator na mining saboda suka sao kamarin fluid din da ke aiki don gudan da hanyar yin gudan da heat daga engine. Kurkure a cikin kwayoyin hose, tubes na core, ko kusursun tank na radiator suna ba da imkanin coolant don fuye kuma yin karami na pressure na system da kuma yin karami na boiling point na coolant wanda ya kasance. Radiator na mining wanda ke aiki da karamin coolant ba za’a iya gudan da yawa kuma, amma yana gudan da yawa kafin lokacin da aka yi aminci da load mai tsoro wanda ke aiki a lokacin mining.

Falla na pressure cap shine abu da ke cikin kusursun da yawa amma yana da karamin tsohon yin bincike. Pressure cap a cikin system na radiator na mining ta nemo boiling point mai ƙarfi na coolant. Idan cap ta falla don nemo pressure, karamin cooling na system dukkan ba za’a iya gudan da yawa kuma. Bincike na pressure cap dole ne a fara a cikin bincike na radiator na mining don gano wannan abu mara matata amma mara muhimmi kafin yanzu.

Abubuwan da suka haɗa da aiki da al'ada wanda suka haɗa da kusursun kusursun radiator na mining

Yanayin Yanayin Yanayi Mai Girma da Yanayin Matsanancin Matsayi

Motocin daukar ma'adinai suna aiki a cikin yanayin zafi mai zafi inda yanayin zafin jiki ya riga ya kalubalanci iyakokin zafi na radiator na ma'adinai. Lokacin da yanayin zafi ya yi yawa, bambancin zafin jiki tsakanin ruwan sanyaya da iska mai kewaye yana raguwa, yana sa ya zama da wuya ga radiator na ma'adinai ya ƙi zafi yadda ya kamata. A lokacin watanni masu zafi ko a yankunan hakar ma'adinai, wannan ƙananan bambanci yana nufin radiator na hakar ma'adinai dole ne yayi aiki sosai don cimma wannan aikin sanyaya.

Yin aiki na dogon lokaci ba tare da yin sanyaya ba yana ƙara sa wannan matsalar ta yi tsanani. Tsarin radiator na ma'adinai da aka tsara don ɗaukar kaya na lokaci-lokaci na iya fuskantar haɓakar zafi a yayin sake zagayowar ɗaukar kaya. Tsara gajeren lokaci na sanyayawa da daidaita ƙayyadaddun injin zuwa sake zagayowar aiki na shafin yana taimakawa hana radiator na ma'adinai ya wuce ƙarfin ƙarfinsa a ƙarƙashin matsin aiki mai ɗorewa.

Nisba Mai Tsoro Na Kankara Na Coolant

Nisba na kankara na antifreeze zuwa ruwa a cikin kankara na coolant tana yana ƙarƙashin yadda coolant ya zama mai tsoro. Idan kankara ta kashe wani abu mai tsoro, yana gudunawa fahimtar hanyar yin amfani da coolant, wanda shine yana sanya da yin amfani da less heat per unit volume a cikin mining radiator core. A matsayin rabi, idan aka amfani da ruwa mai tsoro ba ta hana abubuwan da suka dace da yin amfani da coolant, yana nuna kafin yin amfani da corrosion a cikin mining radiator kuma yana gudunawa koyaya da yin amfani da boiling. Kuwa da nisba na kankara da ke cikin shawara na manufacturer shine abu da ke nufin yin amfani da koyaya da yin amfani da mining radiator overheating.

Tambayoyi Masu Yawan Faruwa

Yaya kamar yadda za a gaba da cleaning na mining radiator don haifar da overheating?

Yadda ƙarfi na sauyin gurbi na radiator na kofin kwayoyi yana da muhimmanci a cikin wani lokaci, yana taka tsarin dust da kuma kofin kwayoyi a wani kofin. A cikin kofin kwayoyi mai ƙarfi na dust a cikin kofin kwayoyi mai ƙarfi, gurbin radiator na kofin kwayoyi zai bukata amfani da shi kuma sauyin gurbi a cikin 250 zuwa 500 sa'atun aiki. A cikin kofin kwayoyi mai ƙarfi ba ta hanyar dust ba, yana iya sauyin gurbi a cikin lokacin da ke ƙarfi, amma amfani da sauyin gurbi na farko yana da muhimmanci don gano kofin kwayoyi a lokacin da ke ƙarfi kafin su haifar da kofin kwayoyi na ƙarfi.

Wane ne alama na farko waɗanda suka nuna cewa radiator na kofin kwayoyi zai ƙarfi?

Alamar farko na radiator na kofin kwayoyi da ke cika kofin kwayoyi na ƙarfi sun hada da kofin kwayoyi na coolant da ke cika a lokacin da ke aiki, kofin kwayoyi na steam ko kofin kwayoyi na vapour mai lafiya a cikin engine bay, kofin kwayoyi na coolant da ke cika a lokacin da ke ƙarfi, da kofin kwayoyi na warning alerts daga machine monitoring system. Amfani da alamar su a lokacin da ke ƙarfi zai haifar da kofin kwayoyi na ƙarfi kuma kofin kwayoyi na damage na engine da ke cika a lokacin da ke ƙarfi.

Zai iya haifar da kofin kwayoyi na ƙarfi na engine kafin kofin kwayoyi na radiator ya ƙarfi?

Ee, kuma wani radiator na mining da ke cikin gaba daya zai iya haifar da kawo ta yin gaba daya na engine a lokacin da aka yi amfani da shi tare da karami. Idan gaba daya ya dace da tsayi na hawa ko tsayi na coolant a matsayin mai yawa, radiator na mining zai kasance mai fahimta wajen kawo ta yin gaba daya na engine wanda ya dace da kawo ta yin gaba daya na system. A lokacin da suyu na gida na mining da su suka fiye da kwarai, kuma gaba daya mai yawa na radiator na mining zai iya haifar da kawo ta yin gaba daya da kari da yawa wanda zai bukata kawo ta yin gaba daya da kari da yawa.